Новые штрафы с 1 сентября 2022 года

Еще одно важное изменение — рецидив с чрезмерным окрашиванием, который влечет за собой штраф в размере 3 000 рублей. За рецидив с нечитаемым, грязным номерным знаком водителю придется заплатить 5 тыс. бр, а также лишиться водительского удостоверения. Кроме того, штраф за парковку вне специально отведенных «карманов» увеличится с 1 до 3 тыс. рублей.

Например, неоднократный отказ остановить автомобиль во время полицейской погони (если это создает угрозу жизни или здоровью граждан) будет стоить водителю штрафа в размере 40 тысяч рублей или лишения водительских прав на срок до трех лет. Сейчас штраф за это правонарушение составляет 500-800 рублей.

Для водителей в 2022 году готовится ряд важных изменений. Так, для водителей придумали сразу несколько новых дорожных штрафов, а также решили ужесточить наказание за ряд правонарушений. Такие нововведения есть в проекте поправок к Кодексу об административных правонарушениях, который предлагает Министерство юстиции. С документом ознакомилась газета «Коммерсантъ».

Министерство юстиции также предлагает ввести временное ограничение водительских прав до решения суда. Наконец, в России может быть введен новый штраф в размере 3 тысяч рублей за опасное вождение. Хотя это определение появилось в дорожном законодательстве еще в 2022 году, наказание до сих пор не введено.

До сентября 2022 года возможности подать жалобу электронно буквально не было. Ранее их принимали через официальный сайт ГИБДД, но затем Верховный суд запретил «гаишникам» рассматривать такие электронные заявления. Дело здесь в том, что, согласно действующего КоАП РФ, обжаловать административный штраф имеет право только тот, на кого он (точнее, постановление) выписан. А при подаче жалобы электронно невозможно идентифицировать заявителя.

Вовсе нет! Власти решили сэкономить на производстве элементов улично-дорожной сети. Самое главное новшество – если ранее при наличии на данном участке дороги автофиксации нарушений табличку устанавливали вместе с запрещающим знаком перед этим участком, то сейчас в пределах населённых пунктов новый знак будут ставить только единожды перед въездом в этот населённый пункт.

Именно поэтому данные источники не указывают ссылок на официальные данные ведомств: Государственной думы РФ, Правительства, Законодательного собрания и даже ГИБДД как инициатора повышения. Поэтому любая информация о повышении размера штрафов – не более чем фейк и «утка».

Но такое возможно посредством портала Госуслуг – ведь при регистрации в системе каждый подтверждает свою личность. Поэтому законодатели ввели возможность оспорить постановление онлайн через портал Госуслуги. Правда, для этого всё ещё потребуется электронная цифровая подпись, увы. А ещё вы для этого должны получать постановления на этом же портале в электронном виде. Если вы отклоните такое согласие, то и обжаловать штраф онлайн не получится.

Между тем, власти Москвы придумали новый региональный штраф конкретно за нарушение режима тишины в столице. Автомобилистов, которые слушают громко музыку, на машинах которых установлены громкие глушители, дрифтующие водители и так далее должны быть готовы заплатить штраф 5 000 рублей.

Какие штрафы хотят ввести для водителей в 2022 году

Новые штрафы за нарушение Правил дорожного движения (ПДД) в 2022 году предусматриваются третьей обновленной редакцией Кодекса административных правонарушений, разработанной Министерством юстиции. Также 1 марта 2022 года вступают в силу положения Федерального закона №219-ФЗ, и, согласно поправкам МВД, расширяется применение статьи 12.5 Кодекса об административных правонарушениях (КоАП).

• неполадки в двигателе (кнопка Check Engine) или АКПП;
• отсутствующие или неработающие фароочистители;
• пленки на фарах;
• отсутствие предусмотренных производителем козырьков от солнца и подушек безопасности;
• закрывающие обзор водителя навигаторы, видеорегистраторы, пленки и наклейки;
• конструкции, выступающие перед бампером — например, лебедки, часто устанавливаемые водителями-экстремалами;
• выступающий за габариты машины деформированный в аварии бампер, способный нанести пешеходу травму;
• за используемую летом — с июня по август — шипованную резину или в зимний период — летних шин — с декабря по февраль (конкретный диапазон времени устанавливают власти регионов);
• отсутствие зимних шин и цепей противоскольжения у водителей грузовиков (штраф вводится по решению региональных властей).

Есть и второй законопроект об ужесточении ответственности за хулиганство на дорогах включена норма, предусматривающая «домашний арест» автомобиля водителя-лихача за множественные нарушения правил дорожного движения. Такое наказание будет грозить автомобилисту, если за один месяц ему будут выписаны дорожные штрафы на сумму в 150 000 руб.

Штраф за выброшенный из машины мусор предлагают установить в размере от 3 000 до 7 000 руб. Наказывать будут за «несоблюдение требований в области охраны окружающей среды при сборе, накоплении, транспортировании, обработке, утилизации или обезвреживании отходов производства и потребления». За повторное нарушение максимальный размер штрафа составит 5 000 руб. Если же такое нарушение повлечет причинение вреда здоровью людей или окружающей среде, заплатить придется уже 7 000 руб.

Поправки устанавливают уголовную ответственность за превышение скорости на 60-80 км/ч, на более чем 80 км/ч, а также за выезд в нарушение ПДД на полосу встречного движения или на трамвайные пути встречного направления. Автомобилисту будет грозить наказание в виде штрафа от 200 000 до 300 000 руб. Кроме того, в качестве максимального наказания предлагается лишать водителей свободы на срок до двух лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет. Такая ответственность грозит только тем водителям, которых остановят инспекторы ГИБДД. Если такие маневры зафиксирует камера, придет только штраф.

В конце 2022 года власти и ГИБДД взялись за проблему с лихачами за рулем с особым вниманием. Причиной стала серия резонансных ДТП, которые устраивали агрессивные водители, в том числе автоблогеры. Чтобы отучить водителей-лихачей, а также блогеров и их подписчиков нарушать ПДД, разработано уже несколько идей, которые в дальнейшем вошли в законопроект. Одно из нововведений — появление уже второй специальной «водительской» статьи в УК России. В разработанной ст. 264-2 указана новая норма за нарушение ПДД водителем, который уже грубо нарушал ПДД и остался за это без прав.

Также к марту 2022 года поводом для штрафа могут стать стертые или несезонные покрышки, неисправные фароочистители, неработающие корректоры уровня фар, поврежденные бамперы, а также видеорегистратор и любой другой предмет, который хотя бы частично закрывает обзор водителю.

Что ждёт водителей в 2022 году: новые штрафы, медсправки и налог на роскошь

Но теперь пробы будут сразу проверять в лабораториях — в том случае, если на этапе общения психиатр-нарколог выявит не менее трёх признаков, указывающих на то, что водитель может злоупотреблять наркотиками или алкоголем. В их числе заторможенность, сонливость или возбуждение, эмоциональная неустойчивость, ускорение или замедление темпа мышления, гиперемия или бледность, мраморность кожных покровов, сужение или расширение зрачков, вялая реакция зрачков на свет.

В Москве планируют повысить штраф сразу в 10 раз — до 5000 рублей. А если мощность двигателя легковой машины превышает 200 л.с., то к сумме штрафа планируют прибавлять ещё по 250 рублей сверху за каждые 10 л.с. И тогда владельцу 400-сильного спорткара придётся заплатить уже 10 000 рублей. Камеры-шумомеры будут делать измерения и фотографировать нарушителей как при обычной фиксации: на основе этих данных будут оформлять постановления.

Президент России Владимир Путин дал поручение к 1 июня 2022 года создать законные условия для использования единого федерального приложения фиксации нарушений ПДД . Поручение на сайте Кремля официально звучит так: «завершить работу по внесению в законодательство изменений, касающихся установления возможности вынесения постановлений о назначении административных наказаний за отдельные нарушения ПДД без составления протокола об административном правонарушении на основании полученных с применением специальных мобильных приложений в некорректируемом виде материалов фото- и/или видеосъёмки».

Такой механизм называется «Цифровое исполнительное производство» — это один из суперсервисов, которые должны упростить собираемость штрафов ГИБДД. У приставов и сейчас есть возможность списать долги, например, с банковских счетов водителей, но этот процесс связан с множеством сложных бюрократических процессов. Теперь же у должников появятся номера-идентификаторы — как обещают разработчики документа, это упростит администрирование.

Летом субъекты должны получить право самостоятельно рассматривать факты нарушений с автоматических дорожных камер и выносить административные постановления без участия сотрудников ГИБДД. Это указание тоже дал президент. Такое решение позволит разгрузить инспекторов Госавтоинспекции, которые сейчас физически не успевают вовремя отсматривать все нарушения с камер и оформлять постановления о штрафах.

Новые штрафы ГИБДД с 2022г

Административные взыскания за невыполнение норм на транспортных средствах либо увеличиваются, либо уменьшаются на основе анализа важности и потенциальной опасности. Также КоАП предусматривает градации наказания от минимальной до максимальной в зависимости от частоты повторения конкретным лицом, а также тяжестью нанесенного материального и физического ущерба.

С 2022 года в кодекс административных правонарушений было введено новое понятие «средняя скорость». Значение этого термина гласит о расчете скорости движения транспортного средства путем анализа значений, полученных с нескольких камер на определенном участке пути.

В Правилах Дорожного Движения 2022 года ликвидировали понятие «иные устройства», которые могли заменять автокресла для детей. Сегодня все предметы, предназначенные для помещения ребенка перед движением, переведены в общую группу «детские удерживающие устройства».

Правила коснулись метода посадки малышей в автомобиль. Ранее не существовало специальных инструкций, разъясняющих этот важный для жизни вашего чада пункт. Теперь разрешено располагать автокресло с ребенком только согласно индивидуальному руководству по конкретному типу посадочного места.

При совершении трех грубых нарушений, предусмотренных в правилах дорожного движения, теперь существует реальная возможность потерять водительские права на срок до полутора лет. В лучшем случае автовладелец отделается штрафом в размере от 10000 до 30000 рублей.

В ведомстве отмечают, что наказывать водителей по новым статьям будут не раньше 2022 года. При этом изменения не затронут нештрафуемого порога превышения скорости в 20 км/ч. Со следующего года штраф за отсутствие техосмотра могут увеличить с 500–800 рублей до двух тысяч рублей.

Наказание за вождение в нетрезвом состоянии оставят прежним. Такой штраф составит 30 тысяч рублей и два года лишения водительских прав. При этом если в автомобиле в этот момент будут несовершеннолетние, то штраф увеличат до 50 тысяч рублей, а срок лишения водительского удостоверения составит три года.

Кроме этого, в новом КоАП расширят перечень с неисправностями автомобиля, за которые пока грозит 500 рублей штрафа. Определять езду без ОСАГО с 2022 года будет не автоинспектор, а камеры фотофиксации. Штраф за превышение средней скорости с 2022 года больше нельзя оспорить в суде, потому что в документе четко пропишут определение средней скорости и наказание за превышение такой скорости.

Наказывать планируют за шины не по сезону, стертые покрышки, а также за разные шины спереди и сзади. Также наказание может последовать за незаконные лебедки, поврежденный бампер, отсутствующие подголовники, козырьки и подушки безопасности, предусмотренные автопроизводителем, а также за горящий индикатор неисправности двигателя Check Engine. Также водителя смогут привлечь к административной ответственности за помехи на лобовом стекле (навигатор, видеорегистратор, пленки и наклейки). Отдельно будут прописаны штрафы за отсутствующие или неработающие фароочистители и автокорректоры, а также другие проблемы со световыми приборами — в их число могут войти даже защитные наклейки на фарах.

Летом 2022 года вступили в силу поправки об увеличении штрафа за езду в нетрезвом виде. Так, была ужесточена уголовная ответственность для водителей, которые ранее были судимы за пьяные аварии с погибшими и пострадавшими. Если выяснится, что в первой аварии по вине пьяного водителя погибли или пострадали люди, его смогут лишить свободы на срок до 3 лет, а максимальный штраф вырастет до 300-500 тысяч рублей.

Передвижение без полиса ОСАГО является одним из самых распространенных нарушений у водителей. При условии принятия поправок в КоАП, система будет сверять номер автомобиля с базой данных полисов автогражданки и проверять, есть ли страховка у владельца авто. Если ее не окажется, нарушителя ждет штраф.

После поправок в КоАП штраф за езду в пьяном виде останется прежним, при этом сумма вырастет, если в салоне будут присутствовать дети младше 16 лет. Штраф в этом случае собираются повысить до 50 тысяч рублей, а лишать водительского удостоверения — на три года.

На сегодняшний день за отсутствие техосмотра штраф составляет от 500 до 800 рублей. Планируется увеличить сумму штрафа до 2000 рублей. При этом ответственность за посещение станции технического осмотра лежит на водителе, так как с августа текущего года прохождение техосмотра отвязали от полиса ОСАГО, то есть на данный момент при покупке страхового полиса автомобилисту не нужно предъявлять диагностическую карту.

Почему то в СМИ решили, что речь идёт именно о видеорегистраторах, анти-радарах, навигаторах и других устройствах, которые установлены на лобовом стекле. Якобы, штрафа можно будет избежать, только если они установлены за салонным зеркалом или встроены в него. Если нет — то штраф 500 руб. по статье 12.5 КоАП РФ.

Правительство утвердило новые правила предоставления инвалидам, имеющим транспортные средства в соответствии с медицинскими показаниями, компенсации в размере 50% от уплаченной ими страховой премии по ОСАГО (Постановление Правительства РФ от 30 декабря 2022 г. № 2579). Действие документа распространяется на правоотношения, возникшие с 1 января 2022 года.

Законопроектом предлагается внести изменение в статью 15 Федерального закона «О социальной защите инвалидов в Российской Федерации», согласно которому в случае, если на платной парковке общего пользования все места, предназначенные для бесплатной парковки транспортных средств, управляемых инвалидами, или транспортных средств, перевозящих инвалидов и (или) детей-инвалидов, заняты, то указанные транспортные средства с опознавательным знаком «Инвалид», включенные в федеральный реестр инвалидов, могут быть размещены на имеющихся свободных местах данной парковки бесплатно.

С января 2022 года всем участникам перевозочного процесса на автомобильном транспорте (а это грузоотправители, перевозчики, грузополучатели, операторы электронного документооборота, контрольно-надзорные органы) будет предоставлена возможность обмена транспортными накладными в электронном виде через государственную информационную систему электронных перевозочных документов. Оператором системы определён Минтранс России.

Во-вторых, авторы публикаций, судя по всему, путают проект нового КоАП и проект нового перечня неисправностей от МВД РФ. Как уже сообщал ранее портал Avtospravochnaya.com, этот перечень должен был вступить в силу с 1 июня 2022 года, однако проект документа скорректировали, изменив дату вступления в силу на 1 марта 2022 года. Помимо этого, сам текст этого проекта приказа уже не поддержали в Минэкономразвития — ведомство выдало отрицательное заключение, поэтому будущее этого документа весьма туманное.

В настоящее время за езду в нетрезвом виде независимо от присутствия в машине детей штрафуют на 30 000 рублей и лишают прав сроком на два года. Со следующего года за пьяную езду наказание останется прежним, но если в машине будут присутствовать дети, наказание будет более суровым — 50 000 рублей и лишение прав на 3 года.

За превышение средней скорости сейчас штрафуют аналогично, как и за превышение мгновенной скорости: минимальный штраф за 20-40 км/ч — 500 рублей, максимальный за превышение на 80 км/ч и выше — 5 000 рублей. Сумма штрафа останется прежней, но оспорить ее в суде будет невозможно.

Российских автомобилистов ждут новые штрафы в 2022 году. Минюст совместно с рядом других ведомств готовит проект нового Кодекса об административных правонарушениях (КоАП), в котором будут прописаны новые штрафы для водителей. Новый закон вступит в силу не ранее 2022 года. Проект нового КоАП находится на стадии обсуждения, изменения не коснутся нештрафуемого порога превышения скорости в +20 км/ч.

Сейчас штраф за шины, свет и другие неисправности составляет 500 рублей. Список указанных в настоящем положении неисправностей будут добавлены новые пункты, штрафовать на 500 рублей будут за большее число нарушений. Штрафы за новые неисправности должны вступить в силу с 1 марта 2022 года.

Штрафы за газоны, детские площадки и мойку во дворе составляют 5 000 рублей для физлиц и 300 000 рублей для юридических лиц. Штрафы можно оспорить в суде. Сейчас за мойку в неположенном месте штраф не выписывается. В скором времени будет введен штраф за мойку в неположенном месте в размере 2 000 рублей, штраф за проезд и парковку на газоне — до 4 000 рублей, на детских и спортивных площадках — до 5 000 рублей.

Еще одно исключение касается упомянутых выше «случаев визуального обнаружения признаков наличия у автомобиля технической неисправности, создающей угрозу безопасности дорожного движения». В таком случае инспектор ГИБДД вправе обязать автовладельца устранить неисправность и пройти техосмотр. Впрочем, с этим условием определенности пока нет – посмотрим, как это будет работать на практике и не будут ли инспекторы отправлять на техосмотр все «неисправные» автомобили.

• штраф в размере от 300 тысяч до 500 тысяч рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период от 2 до 3 лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до 6 лет;

• исправительные работы на срок до 2 лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до 6 лет;

• ограничение свободы на срок до 3 лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до 6 лет;

• принудительные работы на срок до 3 лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до 6 лет;

• лишение свободы на срок до 3 лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до 6 лет.

Новый закон № 494 внес изменения в Федеральный закон № 170 «О техническом осмотре транспортных средств», добавив в статью 15 три новых пункта. Ключевым стал пункт 7: он указывает, что «легковые автомобили и мототранспортные средства, принадлежащие на праве собственности физическим лицам и используемые ими исключительно в личных целях, не подлежат техническому осмотру». Важнейшее условие здесь – эксплуатация «исключительно в личных целях»: в пункте 7 также содержатся исключения, о которых мы поговорим ниже.

Часть 2 новой статьи 264.2 предусматривает ужесточение наказания за превышение скорости на 60-80 км/ч или более чем на 80 км/ч либо за незаконный выезд на встречную полосу или трамвайные пути встречного направления водителем, уже осужденным ранее по этой же статье. То есть, если водитель уже был осужден ранее по статье 264.2, следующее превышение скорости более чем на 60 км/ч или выезд на встречку означает для него еще более серьезное наказание согласно части 2 этой статьи. Она предусматривает один из следующих вариантов наказания:

Статья 2 нового закона также вносит изменения в Федеральный закон № 283 «О государственной регистрации транспортных средств». Она добавляет в часть 1 статьи 15 пункт 7: согласно ему для совершения регистрационных действий с автомобилем старше 4 лет теперь потребуется диагностическая карта.

Какие важные изменения и новые штрафы ждут водителей в 2022 году

Если говорить о нововведениях конкретно, одной из ключевых новых норм станет лишение водительского удостоверения за три грубых нарушения, допущенных в течение года. Наказание ждет и водителей, управляющих машинами с нечитаемыми номерными знаками – им грозит штраф в размере 3 тысяч рублей.

Минздрав России вводит новый порядок проведения обязательного медосвидетельствования водителей и тех, кто только собирается получить водительское удостоверение. Соответствующий приказ вступает в силу с 1 марта 2022 года. Как и до этого, комиссию должны пройти те, кто планируете сдавать экзамен на получение водительского удостоверения, и водители, меняющие права, а также те, кто возвращает документ после лишения за управление транспортом в пьяном состоянии или за отказ от медосвидетельствования.

В 2022 году планируется запустить специальное мобильное приложение «Народный инспектор». Оно откроет гражданам возможность фиксировать нарушения ПДД и наказывать водителей-нарушителей штрафами. Чтобы данная мера могла функционировать, необходимо предварительно внести коррективы в законодательство. В нынешних условиях такие штрафы легко оспариваются.

Предполагается, что в 2022 году наконец начнет действовать новый Кодекс об административных правонарушениях, разработка которого продолжалась два года. Минюст переработал, в том числе, и нормы, актуальные для автомобилистов.. Изначально планировалось, что документ будет принят еще в 2022 году, но сроки затянулись. Кодекс вновь направят на доработку.

В Совфеде одобрили введение уголовной ответственности для автомобилистов-лихачей. Такое решение сенаторы приняли в конце декабря. Наказание может ждать водителей, которые выезжают на полосу встречного движения или на встречные трамвайные пути, а также тех, кто превышает разрешенную скорость более чем на 60 километров в час, если ранее автомобилист уже допускал аналогичные нарушения дважды и был лишен за это водительских прав. Виновник может получить крупный штраф в размере 200-300 тысяч рублей или заработной платы за 1-2 года. Также ему «светит» лишение свободы на срок до трех лет и отстранение от права занимать определенные должности на аналогичный период.

Изменения ПДД

» Возможность передачи страховщиком в перестраховочный пул рисков по высокоубыточным сегментам ОСАГО обеспечит надлежащий уровень доступности ОСАГО, не создавая при этом угрозу финансовой устойчивости и платежеспособности отдельных страховщиков «, — говорится в пояснительной записке к данному документу.

Кроме того, пересмотрены коэффициенты в зависимости от возраста и стажа водителя, а также коэффициенты за аварийность (коэффициент бонус-малус, КБМ) и проведена дополнительная калибровка региональных коэффициентов. Указание вступает в силу с 9 января 2022 года, за исключением положений о КБМ, которые начнут действовать с 1 апреля 2022 года. Подробности читайте тут.

В случае подписания, поправки вступят в силу с 1 сентября 2022 года. При этом водители, уже работающие в перевозках пассажиров, будут обязаны предоставить справку об отсутствии судимости или уголовного преследования до 1 марта 2023 года. В случае непредоставления справки водители будут отстранены от работы.

Однако, позже была опубликована актуальная версия проекта документа, сформированная по итогам общественного обсуждения. В ней срок вступления в силу изменён — с 1 июня 2022 года поправки перенесли на 1 марта 2022 года. Кроме даты вступления в силу, в текст документа внесены и другие изменения. К примеру, этот же перечень неисправностей теперь распространён не только на автобусы, но и на троллейбусы.

По этану и сжиженному углеводородному газу компаниям, активно инвестирующим в обновление и строительство новых производственных мощностей, будет предоставляться двойной налоговый вычет – обратный акциз с повышающим коэффициентом 2. Для этого им потребуется заключить соглашения с Минэнерго, в рамках которых будет контролироваться исполнение обязательств инвесторов.

Штрафы ПДД в 2022 году: изменения и нововведения

При этом многим юридически подкованным автолюбителям удавалось оспаривать подобные штрафы, поскольку ни в ПДД, ни в КоАП понятия «средняя скорость» не было. Новые поправки исправят это упущение, причем размеры штрафов для таких нарушителей останутся такими же, как и при фиксации мгновенной скорости (с использованием одной камеры).

Это один из новых штрафов 2022 года, который будет введен в марте, и который придется заплатить при осуществлении мойки транспортного средства в непредназначенных для этого местах. К слову, таким местами станут дворовые территории жилых многоквартирных домов, детские и спортивные площадки.

Кроме этого, уже введена поправка, касающаяся пойманных в нетрезвом состоянии водителей, за которыми числится «пьяная» авария, в которой пострадали или погибли люди. В этом случае допускается арест водителя и лишение его свободы на срок до 3 лет, а также штраф в размере 300-500 тысяч рублей.

Они станут считывать автомобильные госномера и проверять их нахождение в базе данных действующих полисов ОСАГО. Если машина будет не застрахованной, либо страховка окажется просроченной, собственнику транспортного средства автоматически выпишут штраф в размере 800 рублей. Подобное взыскание будет накладываться на водителя раз в сутки, то есть на следующий день при езде без страховки автовладелец рискует снова получить такой же штраф.

По статистике отсутствие у водителей «автогражданки» – самое популярное нарушение ПДД в России на протяжении многих последних лет. Бороться с этим сегодня могут только инспекторы ГИБДД, но уже в 2022 году, как ожидается, им на помощь придут камеры видеофиксации.

Так, министерство хочет расширить список нарушений, при которых невозможна эксплуатация транспортного средства. К уже существующему перечню добавится наказание за использование стертых покрышки, резины с разным протектором, поврежденного бампера. Наказание предусмотрено и за отсутствие подголовников, козырьков и подушек безопасности, предусмотренных автопроизводителем.

Кроме того, с 1 марта 2022 года планируется ввести штраф в размере 2 тыс. рублей за отсутствие диагностической карты о прохождении техосмотра. Сейчас он составляет 500-800 рублей. Фиксацию нарушений планируется организовать при помощи камер. Аналогичным способом будут штрафовать за вождение без страховки.

Для тех, кто, уже имея судимость по новой статье, снова превысил скорость на 60 и больше километров в час, выехал на встречку либо сел за руль без прав, наказание еще строже: штраф от 300 до 500 тысяч рублей, либо исправительные работы до двух лет, либо ограничение свободы до трех лет, либо принудительные работы до трех лет, либо лишение свободы на срок до трех лет.

Вступивший в силу федеральный закон № 458-ФЗ дополняет Уголовный кодекс новой статьей 264.2 — «Нарушение ПДД лицом, подвергнутым административному наказанию и лишенным права управления транспортными средствами». Она будет применяться к тем, кто неоднократно выезжал на встречную полосу, серьезно превышал разрешенную скорость либо садился за руль, уже будучи лишенными прав.

Этот законопроект был принят в спешке две недели назад после очередного резонансного ДТП, которое произошло в Москве на Кутузовском проспекте в ноябре 2022 года. Тогда известный автоблогер Саид Губденский не справился с управлением и вылетел на встречную полосу. Погиб сам Губденский и его пассажир, президент Федерации автомобильного и мотоспорта Дагестана Заур Ибрагимов.

Для российских водителей вводят новые штрафы в 2022 году

В 2022 году автомобилистов ждут новые виды штрафов и ужесточение ответственности за грубейшие нарушения: большинство их них прописано в проекте нового КоАП. Изменений так много, а некоторые нормы настолько похожи, что даже их авторы пока отказываются разъяснять, что вступит в силу, а от чего решено отказаться. Изменения, о которых пойдет речь в этой статье, опубликованы в правках, к КоАП РФ на 2022 год, который предлагает Минюст:

В 2022 году Минюст РФ должен выпустить финальную версию нового КоАП, который, как ожидается, изрядно усложнит жизнь автомобилистам. Какие-то из наказаний будут ужесточены, а какие-то и вовсе появятся впервые. Штрафовать, по слухам, ГИБДД начнет не только за проезд и парковку на газоне, но и за опасное вождение.

Регулярные серьезные нарушения ПДД, при наличии трех и более серьезных нарушений ПДД в течение года. В 2022 году водители нарушители будут наказываться штрафом от 10 до 30 тыс. руб., также за данное нарушение можно лишиться водительского удостоверения на полтора года;

Управление транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения, при наличии ребенка в салоне, штраф 50 тыс. руб. и лишение ВУ на 3 года. В настоящее время за данное нарушение предусмотрено наказание 1,5 — 2 года лишения ВУ и 30 тыс. руб. штрафа, независимо есть в салоне дети или нет;

Первая предусматривает основные наказания в виде штрафа в размере от 200 до 300 тысяч или лишение свободы до 2 лет, а также автоматическое лишение права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью до 3 лет. Например, нельзя будет устроиться водителем автобуса.

Новый 2022 год принес с собой новые законы и поправки в уже существующие. Ничего не поделаешь, придется привыкать к этим реалиям. Отметим, что часть изменений коснется автомобилистов, о самых существенных из них рассказал читателям «Блокнот Воронеж» руководитель юридической компании «Черных и партнеры» Алексей Черных.

Также изменения коснулись и прохождения медкомиссии водителей. С 1 марта 2022 года начнёт действовать новый порядок ее прохождения для получения водительского удостоверения. Теперь медики вправе направить вас в лабораторию для сдачи дополнительных анализов, если им покажется, что вы злоупотребляете спиртным или принимаете наркотики.

Часть 2 ст. 264.2 УК РФ предусматривает повторное совершение преступления, предусмотренного частью 1 этой же статьи, и содержит в себе основные виды наказания в виде штрафа от 300 до 500 тысяч рублей или лишение свободы до 3 лет. Плюс (не забываем) про автоматическое лишение права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью уже на срок до 6 лет!

По словам юриста, больше всего водителей взволновала новость о появлении новой статьи Уголовного кодекса РФ – ст. 264.2 «Нарушение правил дорожного движения лицом, подвергнутым административному наказанию и лишенным права управления транспортными средствами».

Штрафы и изменения в ПДД, которые вступают в силу с 1 января 2022 года

Поправками было предложено ввести термин «средство индивидуальной мобильности (СИМ)»: электросамокаты, моноколеса, сигвеи и прочие устройства с электродвигателями. СИМы будут считаться транспортными средствами вне зависимости от мощности. Права и обязанности владельцев СИМов, разделенных на три категории — до 7 лет, от 7 до 14 лет, старше 14 лет:

Предполагается также, что изменится пункт 2.1.1 ПДД, обязывающий водителей иметь с собой СТС, права, полис ОСАГО. Пункт будет снабжен сноской «документы, предусмотренные в случае их оформления в электронном виде в соответствии с законодательством, предъявляются в виде электронного документа или его копии на бумажном носителе».

• неисправности двигателя (сигнал Check Engine) или АКПП, сохраненные в памяти бортового компьютера;
• отсутствующие (неработающие) фароочистители, автокорректоры уровня фар;
• защитные пленки на стеклах фар;
• отсутствие козырьков против солнца и подушек безопасности, предусмотренных производителем;
• закрывающие обзор водителя навигаторы, видеорегистраторы, пленки, наклейки;
• конструкции из стали или аналогичных материалов, выступающие перед бампером, например, лебедки, которые часто устанавливают любители бездорожья;
• бампер, деформированный при ДТП, внутренняя железная часть которого выступает за габариты автомобиля и может нанести травму пешеходу;
• зимние шипованные шины летом — с июня по август или летние шины зимой — с декабря по февраль. Временной диапазон запрета может быть скорректирован по решению региональных властей;
• отсутствие зимних шин и цепей противоскольжения у водителей грузовиков в зимний период — вводится по решению региональных властей.

Федеральный закон от 1 июля 2022 №258-ФЗ «О внесении изменения в статью 264-1 Уголовного кодекса РФ» так же ужесточает наказание за езду в нетрезвом виде. Дела водителей, подвергнутых только административному наказанию, при повторном нарушении в течение года будут рассматриваться уже по Уголовному кодексу:

Подготовленные МВД поправки в «Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств» в соответствии с действующими нормами регламента Таможенного союза 2011 года «О безопасности колесных транспортных средств» расширят применение статьи 12.5 КоАП.

Такие требования указаны в Постановлении Правительства РФ от 3 декабря 2022 года N 1998 «О категориях оснащаемых тахографами транспортных средств, осуществляющих регулярные перевозки пассажиров, а также видах сообщения, в которых осуществляются такие перевозки транспортными средствами указанных категорий».

6 сентября 2022 года по всей России стартовал эксперимент по электронным документам водителей. С этой даты Минцифры запустило приложение «Госуслуги Авто», при помощи которого водители могут предъявлять свидетельство о регистрации транспортного средства (СТС) в виде QR-кода на экране телефона. Однако, так как это лишь эксперимент, сотрудники ГИБДД вправе потребовать предъявить оригинал документа.

Для обычных автомобилистов такие новые правила означают, что уже в 2022 году сообщать о нарушениях ПДД сможет любой автомобилист, подкрепив свое заявление фото и видео правонарушения, совершенного другим участником дорожного движения. Для этого необходимо будет зарегистрироваться на портале госуслуг, скачать приложение для мобильного телефона, а также указать время и координаты съемки. Планируется, что привлекать к ответственности с помощью «Народного инспектора» будут только владельцев автомобилей, которые систематически нарушают ПДД.

Следующим этапом развития электронного документооборота на автомобильном транспорте станет перевод в электронную форму путевых листов. До конца 2022 года должен выйти законопроект, закрепляющий возможность формирования путевых листов в электронной форме.

• за выдачу национального водительского удостоверения, удостоверения тракториста-машиниста (тракториста) гражданам, подлежащим призыву на военную службу и прошедшим подготовку по военно-учетным специальностям солдат, матросов, сержантов и старшин по направлению военного комиссариата, на основании удостоверений (свидетельств), подтверждающих получение гражданами соответствующей военно-учетной специальности и выдаваемых в порядке, установленном Минобороны;
• за выдачу национального водительского удостоверения, подтверждающего право на управление транспортными средствами категории «D» и подкатегории «D1», гражданам, проходящим военную службу по призыву.