Кому отменят транспортный налог в 2022 году: последняя информация, советы

Содержание

Новый транспортный налог в 2022 году: изменения для физических лиц — последние новости

Ее предоставляли учетно-регистрационные органы ГИБДД. Но в старой процедуре существовало множество «подводных камней», из-за которых решить вопрос с прекращением транспортного налога можно было только через суд. С 2022 года прекратить платить за уже несуществующую машину можно будет после направления заявления непосредственно в налоговый орган.

Эта норма направлена на соблюдение законных интересов добросовестных налогоплательщиков, своевременно оплативших налоговое уведомление. Аналогичное условие применяется с 2022 года в отношении перерасчета по земельному налогу и налогу на имущество физических лиц.

Все налоговые льготы, действующие сейчас, продолжат свое действие и в 2022 году. Хотя, возможно и расширение льготных категорий автовладельцев. Решения об освобождении от уплаты транспортного налога могут приниматься как на федеральном, так и на региональном уровне.

Героев Советского Союза и Российской Федерации;
полных кавалеров орденов Славы;
ветеранов боевых действий;
чернобыльцев;
инвалидов I и II групп;
одного из попечителей несовершеннолетнего, являющегося инвалидом;
одного из многодетных родителей и т.д.

В 2022 году появится и еще одно изменение, касающееся транспортного налога для физических лиц. Коснется оно начислений на автомобиль, который прекратил свое существование по различным причинам. Ранее, для того, чтобы налог на уничтоженный транспорт не начислялся, в налоговую службу должна была поступить официальная информация, подтверждающая это событие.

ФНС рассказала, что с 2022 года изменится в налогообложении физлиц

Важно! Подсказки от «КонсультантПлюс»
В начале нового года граждан ждет повышение некоторых выплат, уточнение правил по пенсиям и детским пособиям. Больше вопросов удастся решить с помощью портала госуслуг, а часть выплат станут и вовсе назначать в беззаявительном порядке.
Об этих и других изменениях читайте в Обзоре от К+. Пробный доступ бесплатен.

Напомним, в ряде регионов России для владельцев экологичных машин предусмотрены различные льготы. Так, в Москве, Санкт-Петербурге и других субъектах покупатели электромобилей освобождены от транспортного налога. Плюс ко всему во многих больших городах водители «зеленых» машин могут парковаться абсолютно бесплатно.

«Саратовская область войдет в число регионов, работающих над повышением экологической безопасности и улучшением качества жизни граждан. Данную льготу предлагается ввести пока на три года — с января 2022 года по 31 декабря 2024 года», — подчеркнул в своем выступлении депутат Станислав Денисенко.

В 2022 году в России было продано 2254 новых автомобиля с полностью электрическими силовыми установками, что в 3,1 раза больше по сравнению с 2022 годом. Как отмечают в агентстве «Автостат», примерно одна треть продаж электромобилей в России по итогам 2022 года пришлась на машины американской марки Tesla, которые разошлись тиражом в 736 единиц. На втором месте идет Porsche с показателем 581 ед. а замыкает тройку лидеров Audi, реализовавшая 387 новых электрокаров.

И еще об одном изменении. В 2022 году в Перечень автомобилей для исчисления повышенного транспортного налога были включены машины, ранее отсутствовавшие в этом списке. Правом относить или не относить автомобили определенной марки к числу тех, которые стоят более 3 000 000 рублей, наделено Министерство промышленности и торговли России (Минпромторг). В зависимости от стоимости авто применяется повышающий неизменяемый коэффициент от 1,1 до 3.

Можно задать вопрос: почему об этом говорится в статье, темой которой является 2022 год? Все потому, что платить, в будущем году, повышенный транспортный налог, физическим лицам, придется в зависимости от того, находится автомобиль в Перечне 2022 года или нет. И, кроме того, Минпромторг, к следующему году, вполне может расширить перечень машин, подлежащих повышенному налогообложению или, наоборот, сократить его. Хотя первый сценарий развития событий выглядит гораздо предпочтительнее.

В 2022 году в налоговом законодательстве будет действовать норма, которая вступит в силу в июле этого года. В соответствии с ней, налоговые органы не могут сделать перерасчет суммы взимаемого транспортного налога, увеличив его размер, если тот был уплачен своевременно. А вот зачесть излишне внесенную сумму, в счет других налогов или вернуть переплату, будет можно. До этого так поступали только в отношении имущественного и земельного налогообложения.

Как и в ситуации с льготными категориями, так и с размером транспортного налога власти регионов имеют некоторую свободу действий. Есть, утвержденная федеральным правительством, базовая ставка начисления налога. И ее можно изменять в сторону уменьшения или увеличения. Но не более, чем в 10 раз. При этом ограничение в меньшую сторону не касается автомобилей мощностью до 150 л.с. И в некоторых субъектах за такие транспортные средства налог, действительно, не платят.

Имущественные налоги; — 2022: отмена деклараций и; другие послабления

Если право на льготу возникает или пропадает не с 1 января, а в течение года, рассчитывать налог нужно с применением коэффициента, определяемого исходя из количества полных месяцев действия льготы. При этом месяцы возникновения и прекращения права на льготу при расчете всегда принимаются за полные.
Если «кадастровая» недвижимость принадлежит нескольким лицам, налог надо считать пропорционально доле каждого собственника.

В отношении автомобилей подобного правила в НК РФ по-прежнему нет. При этом с отменой налоговой декларации отпали основания для расчета налога исходя из доли владения, как это было предусмотрено п. 5.17 Порядка заполнения декларации по транспортному налогу. Получается, что введением этой поправки, законодатель подтвердил: по автомобилям каждый из сособственников должен платить налог в полном размере.

1. Льготы. Как и по другим налогам, льготы могут применять на основании данных ИФНС без заявления от организации. Эти изменения уже вступили в силу и дают возможность получить льготы «задним числом», а значит, применимы и к текущим налоговым платежам.

3. Налог с водных и воздушных транспортных средств, находящихся в общей собственности. Если собственность долевая, налог предписывается платить пропорционально долям. А если совместная (к примеру, супружеская), то сумма налога делится между собственниками в равных долях. Эти поправки начнут применяться с января 2022 года.

5. Налог с изъятого транспорта. В НК РФ официально закрепили возможность не платить налог по изъятому транспорту. Обязанность по уплате прекращается с первого числа месяца, в котором изъяли ТС, при условии уведомления налоговой. Это новшество начнет применяться в 2022 году.

Транспортный налог в 2022 году

Отмена деклараций по транспортному налогу. Из ФНС РФ будет приходить извещение (по аналогии с квитанцией для физлиц). Штрафа за несданную по итогам 2022 декларацию не будет.
Обязательная подача заявления на предоставления льгот (раньше имеющиеся основания отражались в декларации). Потребуется приложить комплект подтверждающих документов.

Льгота распространяется на одно транспортное средство мощностью менее 200 л. с. (за исключением снегоходов и мотосаней). Оформить льготу могут только владельцы автомобиля, а не члены его семьи. Если в многодетной семье автомобиль есть у матери и отца, то льготу разрешено оформить только одному. Если у льготника в собственности несколько автомобилей, то гражданин вправе самостоятельно выбрать объект налогообложения. Если у льготника 2 машины и 2 основания для получения льготы, то льгота распространяется на одно транспортное средство по выбору. Льготник получает льготы в соответствии с регионом прописки, а не по месту проживания.

Это интересно: С какого числа проезд для многодетных в электричке льготный

Налоговой базой при расчете транспортного налога служит мощность автомобильного двигателя в л. с. Региональные власти самостоятельно устанавливают «стоимость» одной лошадиной силы, опираясь на таблицы с размерами налога для различным типов транспортных средств из НК РФ.

В августе 2022 в Госдуму внесли законопроект, предусматривающий полную отмену транспортного налога. Ранее планировалось освободить от уплаты собственников российских маломощных машин. На сегодня за физическими и юридическими лицами сохраняется обязанность уплаты налога.

По новым правилам юрлица оплачивают налог до 5-го февраля. Но региональные власти вправе установить более поздний срок. Или затребовать внесение авансовых платежей каждый квартал (не противоречит НК РФ). Расчет при этом делают сотрудники бухгалтерии. В связи с вступлением в силу ряда изменений декларация за 2022 не нужна. Но подсчитать сумму к уплате бухгалтеру придется самостоятельно. В следующем году придет извещение из налоговой.

Минпромторг ежегодно публикует перечни дорогостоящих легковых автомобилей для целей расчета транспортного налога. Средняя стоимость автомобилей для этих целей рассчитывается исходя из рекомендованных розничных цен на автомобили данной марки, модели и года выпуска соответствующих базовых версий по состоянию на 1 июля и 1 декабря. В 2022 году данный список Минпромторга включал более 1 300 моделей.

Теперь в Минпромторге сообщили: «В целях обеспечения более объективного применения повышающих коэффициентов при расчете транспортного налога, Минпромторгом, Минфином и ФНС ведется проработка вопроса по установлению зависимости применения повышающих коэффициентов от нескольких параметров, указанных в регистрационных данных транспортных средств, в частности речь идет о годе выпуска и мощности транспортного средства».

Напомним, транспортный налог в отношении автомобилей со средней стоимостью от 3 млн. рублей считается с учетом повышающих коэффициентов, применяемых в зависимости от стоимости и года выпуска машины. Такой порядок предусмотрен нормами статьи 362 НК РФ. Повышающий коэффициент устанавливается в интервале от 1,1 до 3.

Соответственно, в данном случае речь идет уже не о повышении средней стоимости автомобилей, подпадающих под повышенный транспортный налог, а о поправках в НК РФ, которые изменят подход к применению повышающих коэффициентов при расчете транспортного налога.

Отменят ли транспортный налог в 2022 году

Налоговая амнистия будет произведена автоматически. То есть владельцам ТС не придется никуда обращаться. Если автовладелец исправно платил по всем счетам и у него нет долговых обязательств перед ИФНС, на него не распространяется действие закона № 436-ФЗ, а возврат средств из бюджета не предусмотрен. Рассчитывать на списание долга могут физические лица и индивидуальные предприниматели. Следовательно, юридическим лицам все равно придется погасить все долги.

Рассмотрим другой случай. Автовладелец не заплатил за свое ТС, и ФНС присылает соответствующее уведомление. После этого недобросовестный автолюбитель все равно не погасил долг, и его сумма стала превышать 3000 рублей. В этом случае налоговики имеют право в течение полугода обратиться в суд о взыскании средств. То есть ФНС еще сохранила право на взыскание крупных долгов. Более того, в судебном порядке может быть продлен трехлетний срок взыскания.

В 2022 году налоговики могут прислать плательщику уведомление, в которое могут быть включены взносы за 2022, 2022 и 2022 годы. Следовательно, суммы, не уплаченные до 2022 г., взыскать и так не получится. То есть в данном случае отмена транспортного налога (Путин подписал закон о налоговой амнистии) не имеет практического смысла.

Довольно долгое время на различных ресурсах обсуждается информация о том, что Владимир Путин подписал указ об отмене транспортного налога. Но отменен ли транспортный налог в 2022 году на самом деле? Ответ: нет. Документ, который многие воспринимают как указ президента об отмене транспортного налога, на самом деле носит название Федеральный закон от 28.12.2022 № 436-ФЗ. Помимо поправок к другим статьям НК РФ, в статье 12 идет речь о признании безнадежными долгов по этому виду налоговых обязательств, которые образовались по состоянию на 01.01.2015. Следовательно, корректнее сказать, что произведена отмена долгов по транспортному налогу в 2022 году.

Поскольку отмена транспортного налога в 2022 году (Путин предоставил лишь амнистию) весьма призрачна, стоит поговорить о некоторых нюансах оплаты этого взноса. Согласно существующим нормам НК РФ, оплачивать его необходимо ежегодно до 1 декабря года, следующего за отчетным. Например, за 2022 г. необходимо заплатить до 01.12.2022. Сумма сбора зависит от:

«То есть при повышении акцизов возникнет мультиплицирующий эффект, который будет разгонять цены по всей цепи взаимодействующих друг с другом экономических агентов, — объясняет Александр Осин. — Каждый экономический агент будет учитывать и сам налог, и эффект от этого налога на ценах смежников и в условиях отсутствия объективных данных о таких ценах будет повышать налог с запасом, стимулируя инфляцию».

«В условиях падения нефтегазовых доходов бюджеты всех уровней, в том числе региональные, находятся в сложной ситуации, — обращает внимание управляющий партнер консалтинговой компании „ЮКЕЙ“, генеральный директор „Юкей-Аудит“ Евгений Южанинов. — Любые действия по отмене налогов еще более усугубят их положение».

Идея о реформировании транспортного налога вплоть до его отмены в счет акциза продолжает, тем не менее, звучать практически каждый год. Только этим летом в Госдуме родилось целых три предложения. Помимо Барышева с такой инициативой выступили и другие депутаты.

«Для примера, повышение НДС всего на 2 процентных пункта до 20% с 1 января 2022 года, судя по статистике аналогичных мер в других странах и исходя из параметров администрирования этого налога в РФ, должно быть в среднесрочном периоде оценочно отыграно ускорением инфляции в РФ в размере от нескольких десятых до нескольких процентов в годовом исчислении, — продолжает эксперт. — Этого не происходит по причине кризисного шока и жесткой политики регулятора, а также на фоне общего ужесточения налогово-регулятивных условий в РФ в последние годы, несмотря на застой последних восьми лет».

В 2022 году акциз на бензин Евро-5 составляет 12 752 рубля за тонну, а на дизельное топливо Евро-5 — 8 835 рублей за тонну. «Исходя из оценки потребления бензина в РФ в 2022 году на уровне 35,5 миллиона тонн, а дизтоплива — в 76 миллионов тонн, получим, что консолидированные доходы от акцизов на бензин и дизтопливо составляют 1,13 триллиона рублей в год», — подсчитал Александр Осин.

Новые правила по транспортному налогу в 2022 году

С 2022 года из-за отмены деклараций по транспортному налогу для компаний был введен заявительный порядок получения льгот по этому налогу (п. 3 ст. 361.1 НК РФ). В связи с этим для применения льгот по транспортным средствам компания должна подать в ИФНС заявление по форме из Приказа ФНС от 25.07.2022 г. № ММВ-7-21/377@.

В этих случаях налоговики будут сами запрашивать сведения, свидетельствующие о принудительном изъятии транспорта, у госорганов и лиц, их имеющих. Учреждение или ответственное лицо, получившее данный запрос от ИФНС, должны будут представить информацию в срок до 7-ми дней со дня поступления запроса.

По ст. 10 Закона от 02.07.2022 г. № 305-ФЗ со 2 августа 2022 года поменяются правила и основания отправки налогоплательщикам таких сообщений. С этой даты сообщения о рассчитанной величине транспортного налога будут выдаваться также и по заявлению самой компании-плательщика.

Раньше от оплаты транспортного налога освобождались все весельные и моторные лодки мощностью до 5 л.с. включительно, если они поставлены на учет до вступления в силу Закона от 23.04.2012 г. № 36-ФЗ. Теперь же такое послабление в уплате налога распространяется и на правоотношения, которые связаны с расчетом налога за 2022 г. Этот момент введен Законом от 02.07.2022 г. № 305-ФЗ.

Это интересно: Квартира куплена в 2022 году когда можно оформить налоговый вычет за нее

В соответствии с действующим порядком юрлица сами считают величину транспортного налога и авансов по нему (п. 1 ст. 362 НК РФ). Но чтобы обеспечить правильность расчета и полноту уплаты этого налога, инспекторы в срок не позже 6-ти месяцев со дня окончания срока его уплаты направляют налогоплательщикам сообщение о точной величине рассчитанного транспортного налога.

С новыми налогами, с новыми законами: что поменяется с 2022 года

— Россиян освободят от необходимости заполнять 3-НДФЛ. К 2024 году ФНС планирует автоматизировать процесс подачи декларации 3-НДФЛ. Сейчас НДФЛ либо автоматически удерживают из зарплаты, либо налогоплательщики уплачивают его отдельно (например, при получении дохода от продажи имущества или получении в дар недвижимости).

Документ предполагает и создание реестра типовых проектов загородных объектов — он будет включать материалы и объекты, утвержденные госэкспертизой. Об этом заявил осенью замминистра строительства и ЖКХ России Никита Стасишин. На момент публикации новостей о законопроекте не было.

Камнем преткновения стал вопрос инфраструктуры: апартаменты не являются жильем, а значит, их необязательно обеспечивать социальными объектами по тем же нормам, что и жилье. Тем не менее нагрузка на инфраструктуру такая же, как и с обычным жильем. Сейчас законопроект депутаты изучают в первом чтении. Правда, документ не включен в план работы комитета по строительству и ЖКХ на 2022 год, его не планируется рассматривать и в весеннюю сессию.

Также закон о малоэтажном строительстве будет определять, что относится к общему имуществу жителей (например, котельные, водонапорные башни, тепловые пункты, проезды, велосипедные дорожки, пешеходные переходы, тротуары, детские и спортивные площадки, парковки и т. п.). Содержание общего имущества будет входить в обязанности собственников жилья и рассчитываться исходя из размеров их земельных участков.

Процесс вызывает массу вопросов у россиян: многие в 2022 году получили увеличенный налог, хотя ставка и налоговая база не менялись с 2022-го. Как объясняет Федеральная налоговая служба, это связано с изменением понижающих коэффициентов в формуле расчета налога на недвижимость: в переходный период действовали понижающие коэффициенты (0,2–0,6% в зависимости от региона).

Транспортный налог в 2022 году: за что платить, какие пункты отменили

В Госдуме выдвинули инициативу уменьшить транспортный налог вдвое тем, кто не нарушает правила дорожного движения. С таким предложением летом выступил депутат ГД РФ Иван Сухарев. Движения по этому вопросу начнутся после реакции МВД и других ведомств на инициативу.

Во всяком случае уже есть инициатива об отмене транспортного налога в России для автомобилей российского производства. Инициатива направлена на то, чтобы облегчить участь граждан с невысоким уровнем доходов, которые и вынуждены покупать более дешевые отечественные автомобили.

Письмо о введении льготы за безопасную манеру вождения направлено лично начальнику ГИБДД МВД РФ, однако, судя по всему, его должны рассмотреть еще и в Минфине. С одной стороны, цель благая — повлиять на снижение правонарушений на дорогах и улучшить статистику по ДТП, с другой — не уменьшить бюджет.

Но пойти на такой шаг — означает, спровоцировать рост цен по всем направлениям, считают в Правительстве и не поддерживают инициативу отмены транспортного налога. Между тем в Госдуме есть депутаты, которые намерены в 2022 году вновь поднять эту тему, считая позицию Правительства «демагогией».

Пока в Минтрансе детально прорабатывают инициативу, как и перспективу перехода в дальнейшем на систему дифференцированных платежей. В будущем планируется взимание транспортного налога в зависимости от вида транспортного средства, с учетом даже категорий дорог, по которым оно ездит.

Соответственно, и вред, наносимый экологии и дорогам этими двумя категориями водителей, будет различный. Поэтому формула «больше ездишь – больше платишь», заключённая в акцизном сборе на топливо, будет более справедливой. Местный бюджет от этого также потеряет не столь много, ведь водители обычно заправляются именно в том регионе, где проживают и пользуются своим ТС.

Транспортный налог относится к числу сборов, поступающих в местный бюджет субъектов Федерации. На эти деньги производится ремонт дорог общего назначения и ликвидация негативного воздействия автомобильных выбросов на окружающую среду. Оплачивать данный сбор обязаны все владельцы моторного транспорта, независимо от его категории и назначения. Под действие транспортного налога подпадают собственники легковых и грузовых авто, автобусов, спецтехники, мототранспорта, самолётов и плавсредств. Вычисление размера сбора производится в соответствии с таблицами налоговой ставки, принимаемыми каждым регионом в индивидуальном порядке.

В последнее время, в российских СМИ всё активнее обсуждается возможность отмены с 2022 года транспортного налога. Основанием для этого служит поступивший на рассмотрение депутатов Думы соответствующий законопроект. Насколько реальная отмена транспортного налога в будущем году, и что может помешать этому?

В случае одобрения законопроекта большинством депутатов, он вступит в силу уже с начала 2022 года. Для этого необходимо заручиться поддержкой думского большинства – то есть, фракции «Единороссов». В свою очередь, это возможно только при одобрении инициативы Барышева президентом РФ. Даже после принятия закона большинством голосов, он должен получить официальное «добро» В.В.Путина. Если президент не будет уверен в экономической целесообразности свежепринятого закона, он вправе наложить на него своё вето.

Согласно мнению ряда экспертов, законопроект об отмене транспортного налога позволит собственникам ТС сохранить значительную часть личного бюджета. Также перевод денежного потока из ведения местных властей в акцизы, позволит пресечь возможные злоупотребления при распределении расходных частей региональных бюджетов.

Депутат привел дополнительный аргумент в пользу этого решения: россияне в 2022 году стали значительно меньше пользоваться транспортными средствами. Это связано с непростой эпидемиологической и экономической ситуацией, которая возникла в период пандемии COVID-19 и ее последствиями. Поэтому, по мнению автора инициативы, отмена транспортного налога окажет значительную поддержку жителям РФ и станет справедливой мерой распределения “бремени финансирования расходов на строительство и ремонт дорог”. А также позволит исключить избыточное налогообложение отдельных категорий граждан и стимулировать к приобретению более экологичных транспортных средств.

Возможно, время перемен в транспортном налогообложении действительно настало. Ведь нынешняя методика расчета принципиально не подвергалась изменениям с 2003 года. Хотя местные ставки постоянно корректируются. Сейчас закон устанавливает базовые ставки налога в зависимости от мощности двигателя (от 2,5 до 15 руб. за лошадиную силу). При этом регионы имеют право увеличивать эти ставки самостоятельно, но не более чем в 10 раз.

Транспортный налог в 2022 году

легковые авто, используемые лицами с инвалидностью и оборудованные для управления гражданами с ограниченными физическими возможностями;
машины, угнанные и числящиеся в розыске при условии предоставления владельцами доказательств угона (действуют льготы с месяца начала розыскных мероприятий и до даты возврата законному собственнику);
водные суда промыслового типа;
любые транспортные средства, используемые в качестве техники для сельскохозяйственных работ.

Сумма налога определяется с учётом мощности двигателя, региона регистрации, а также в некоторых случаях стоимости. Налоговая база – базовая ставка, то есть фактически стоимость одной лошадиной силы. Такой показатель определяется на федеральном и региональном уровнях. Федеральная ставка – общепринятая и стандартная, а региональная действует в отдельных российских субъектах.

Перечень налогоплательщиков в 2022-ом году, скорее всего, останется прежним. Его можно просмотреть в Налоговом кодексе (в его 357-ой статье), и в этот список входят практически все граждане, владеющие официально прошедшими регистрацию транспортными средствами.

Если в отчётном периоде собственник владел авто не весь год, тогда при расчётах применяется соответствующий коэффициент владения, являющийся отношением количества месяцев фактической эксплуатации к числу календарных месяцев (период использования делится на 12). Отправной точкой становится 15 число: если ТС зарегистрировано до него или снято с учёта после 15-го, учитывается весь этот месяц.

Другой предлагавшийся вариант – определение суммы отчислений с учётом класса экологичности транспортного средства. Это позволило бы поддержать современные мировые тенденции и снизить объёмы вредных выбросов в атмосферу, но вряд ли покрыло бы расходы на обслуживание и ремонт дорог, осуществляемые бюджетными средствами. Так что, скорее всего, ситуация останется прежней, если только не будет принят закон, отменяющий налог (это маловероятно, ведь пополнение бюджета необходимо).

Налоговую базу, например мощность двигателя автомобиля. Это показатель, который потом умножают на ставку налога. Налоговую базу берут из документов на транспорт.
Налоговую ставку: сколько стоит одна единица налоговой базы. Например, сколько нужно заплатить за одну лошадиную силу.
Период владения: сколько месяцев машина принадлежала конкретному человеку.
Повышающий коэффициент. Его устанавливают для некоторых моделей дороже 3 млн рублей. Список таких машин каждый год определяет Минпромторг — его публикуют на официальном сайте.

Это интересно: Написать кассационную жалобу вдове инвалида чернобыльца

После этого в течение 10 дней информация о смене собственника попадает в налоговую инспекцию. Теперь там знают: машина больше не принадлежит тому человеку, а принадлежит вот этому. Значит, и транспортный налог за эту машину мы теперь начислим новому владельцу. За тот год, когда продали машину, налог начислят обоим владельцам. Каждый заплатит за тот период, когда он был собственником.

Транспортный налог — региональный. Это значит, что деньги налогоплательщиков не поступают в федеральный бюджет, а остаются в регионах. Потом их тратят на строительство дорог, школ, больниц, зарплату губернатора и еще какие-то важные для области, республики или края цели. Этот налог не идет на содержание армии, материнский капитал или выплату пенсий по выслуге лет.

Есть виды транспорта, на которые налог не начисляют. Например, если автомобиль специально оборудован для человека с инвалидностью. Или если у машины мощность меньше 100 лошадиных сил и ее купили через соцзащиту. На весельную лодку и молоковоз налога тоже нет.

Транспортные средства нужно регистрировать. Например, при покупке машины новый собственник оформляет ее на себя. Он не просто подписывает договор купли-продажи с автосалоном или бывшим владельцем, а идет в ГИБДД и говорит: «Теперь владелец машины я, зафиксируйте это». И ГИБДД фиксирует.

Какие изменения ждут транспортный налог

Автопошлины взимают только с зарегистрированных владельцев машин. Это касается физ- и юрлиц. Но когда налоговый резидент относится к группе льготников, тариф снижается, причем иногда до 100%. Обновленное законодательство предусматривает 6 категорий неплательщиков:

Человек, который взял автомобиль во временную эксплуатацию, в том числе с правом выкупа. Если фактическим обладателем является другой гражданин, то он ничего платить не должен. Этот момент особенно важен при сделке купли-продажи.
Организации UEFA, FIFA, национальные футбольные клубы и их подразделения не платят сбор.
Оргкомитет «Россия-2022», СМИ, медиа спортивных ассоциаций, поставщики услуг для подготовки к соответствующим мероприятиям.
В заявительном порядке освобождены от внесения налоговых средств те владельцы, у которых машины конфисковали по принуждению.
Многодетные семьи с ТС максимальной мощностью 150 л.с.
Родитель несовершеннолетнего инвалида, авто которого предоставлено по реабилитационной программе.

физлицам: копия первых 2 страниц национального паспорта;
копия льготного ПТС;
справка с места проживания или регистрации компании;
прочая документация, подтверждающая право на получение скидки по транспортному сбору, например, для ветерана ─ удостоверение, для семьи с тремя и больше детьми ─ свидетельства о рождении детей и т.д.

авто для инвалидов;
промысловый ТС;
водные суда, которые предназначены для пассажирских перевозок, а также зафиксированные в международном перечне судов;
с/х авто, зарегистрированные на производителей соответствующей продукции;
гостранспорт, принадлежащий УФСИН;
угнанное движимое имущество;
воздушные суда, принадлежащие санитарной авиации, и зафиксированные в списке гражданской авиации;
весельные, моторные лодки, у которых максимальное количество л.с. ─ 5.

Согласно обновлениям, транспортный сбор необходимо вносить за наземный транспорт, в том числе с/х назначения, автосани, квадроциклы, воздушные, водные ТС, включая буксиры. В 2022 году в реестр добавили электрокары. Главное, чтобы каждая единица была зарегистрирована.

В Москве и Московской области не предусмотрена отдельная льгота по транспортному налогу для пенсионеров. Но, если пенсионер попадает под одну из вышеперечисленных категорий, он может частично или полностью освобождаться от уплаты ТН.
В Санкт-Петербурге, кроме перечисленных льготных категорий, мужчины старше 60 и женщины старше 55 (значит и все пенсионеры) освобождаются от уплаты ТН на один автомобиль.
Не все автомобили освобождаются от налога. Чаще это машины с двигателями 100-120 л. с., в Москве до 150 л. с.
Есть регионы, в которых вообще нет льгот на транспортный налог — Адыгея, Башкирия, Калужская область и некоторые другие регионы. В некоторых регионах для получения льготы необходимо, чтобы пенсионер владел транспортным средством не менее трёх лет или, чтобы это был автомобиль российского производства. Узнать подробную информацию о положенных льготах можно на официальном сайте ФНС.

Согласно ст. 357 НК РФ все владельцы транспортных средств обязаны платить транспортный налог, в том числе пенсионеры. Начисление начинается с даты регистрации транспорта и прекращается при снятии с учёта. Величина начисленной суммы зависит от категории транспорта и мощности двигателя.

До 1 декабря 2022 года будет необходимо заплатить ТН, начисленный за 2022 год. Если машина или мотоцикл были в собственности не целый год, налог начисляется только за время владения. Не позднее 30 рабочих дней до срока уплаты, налогоплательщик должен получить уведомление из ФНС о начислении налоговой суммы.

Если ТН своевременно оплачен, органы ИФНС не смогут пересчитать его в сторону увеличения.
При переплате можно вернуть излишне уплаченную сумму или зачесть частью других платежей.
Упростится прекращение начислений на изъятый или уничтоженный автомобиль. Раньше сведения передавались органами ГИБДД. Часто решения принимались через суд. Начиная с 2022 года начисление налоговой суммы на несуществующую машину возможно прекратить, подав заявление в ИФНС или МФЦ. На принятие решения отводится 30 дней. Если необходимо получение дополнительной документации по заявлению, срок исполнения может быть продлён ещё на 30 дней.
Продолжится расширение списка дорогих автомобилей, к которым применяется повышающий коэффициент. Он зависит от цены, и возраста автомобиля, может быть от 1,1 до 3.

Участники и инвалиды ВОВ.
Герои СССР и РФ.
Полные кавалеры орденов Славы.
Ликвидаторы аварии на Чернобыльской АЭС.
Ветераны боевых действий разных лет.
Инвалиды 1 и 2 группы.
Владельцы транспорта, являющиеся инвалидами.
Граждане, получившие автомобиль через органы соцзащиты, если мощность двигателя не более 100 л. с.

Транспортный налог в 2022 году

Минпромоторг в марте 2022 года опубликует новый список роскошных машин, которые облагают повышенными ставками транспортного налога (так называемый «налог на роскошь»). К этим автомобилям относят модели, стоимость которых переходит черту в три миллиона рублей. Эту планку власти пока не повышают (хотя соответствующие обсуждения в правительстве ведутся), поэтому в статус «роскошных» все чаще попадают массовые и даже утилитарные машины. Если ситуация не изменится, в следующем году таких автомобилей может стать еще больше из-за лавинообразного повышения цен на машины в России, которое пока и не думает прекращаться.

Существует несколько категорий собственников, которые могут не платить транспортный налог или платить не всю сумму. Льготы на транспортный налог зависят от региона и предоставляются как физическим лицам, так и организациям. Например, в зависимости от региона льготы распространяются на:

Президент Владимир Путин подписал Федеральный закон от 02.07.2022 № 305-ФЗ с новыми правилами по уплате транспортного налога. Регионы получили права, по которым смогут сами определять, как выдавать льготы по транспортному налогу. В региональных законах будут прописывать условия беззаявительной выдачи льгот по транспортным средствам налогоплательщика.

В 2022 году нас ждет много важных изменений и одно из них затронет транспортный налог, который оставался неизменным с 2014 года. В данном материале предлагаем разобраться в том, какие новости подготовили Минпромторг, Минфин и ФНС для водителей России, как изменится критерий попадания транспортных средств под налогообложение и какой будет сумма выплат в 2022 году.

Важно! Размер пошлины зависит от мощности автомобиля, поэтому суммы для разных категорий машин могут существенно отличаться. При этом местные власти самостоятельно устанавливают коэффициенты транспортного налога, а также утверждают льготы и скидки для отдельных групп граждан, поэтому в разных регионах России суммы налога тоже ощутимо отличаются.