Нормы часов вождения в автошколах в 2022

Привет, на связи Мария Сергеевна, рассказываю свой опыт и знания в юриспруденции, мой опыт больше 15 лет, это дает мне возможность делаеть правильные консультации и быстрое решение в различных ситуациях и сейчас рассмотрим — Нормы часов вождения в автошколах в 2022. Если по какой-то причине в Вашем городе нет профессионалов юристов или адвокатов то, можете написать свой вопрос, по мере обработки их ответ напишу всем. А еще лучше для Вас будет спросить в комментах у постоянных читателей/посетителей, которые раньше уже решили данный вопрос и возможно знают иные пути решения вопроса или проблемы.

Аttention please, данные могут быть неактуальными в момент Вашего прочтения, законы очень быстро обновляются, дополняются и видоизменяются, поэтому ждем Вашей подписки на нас в социальных сетях, чтобы Вы были в курсе всех обновлений.

Однако стоит учесть, что кому-то могут понадобиться дополнительные часы вождения или отработки упражнений, что скажется на увеличении сроков. Еще один пункт – экзамен. Сначала внутренний, потом в ГИБДД. И, к сожалению, не всем удается сдать их с первого раза. К тому же, даже если экзамен в школе сдан сразу, не факт, что в ГИБДД можно будет отправиться на следующий день. Скорее всего, промежуток тоже займет время.

• правила дорожного движения;
• профильное право;
• основы поведения на дороге участника движения;
• основы первой медицинской помощи (в отличие от остальных разделов, количество этого, наоборот, уменьшилось – 16 часов вместо 24);
• теория безопасного вождения;
• правила эксплуатации транспортного средства;
• основы правильной перевозки грузов и пассажиров.

2 комментария

Исключение составляют опытные водители, имеющие права другой категории. Теперь им не придется вновь сидеть за партой и проходить весь базовый курс. Получение прав другой категории относится к программе переподготовки водителя и занимает гораздо меньше времени. Например, чтобы переучиться с категории В на С, понадобится около 2 месяцев; с В на D – около 3 месяцев; с С на В – менее 1 месяца; с D на В – около 1,5 месяцев.

Кроме того, с октября результаты испытания можно будет аннулировать, если ученик не сдал экзамены, подав жалобу на экзаменатора. При этом и сотрудников ГИБДД наделяют правом отменять положительный итог экзамена, если выяснится, что были поданы поддельные документы, например медсправка или свидетельство об окончании автошколы.

Экзамены по новым правилам

Что касается сроков проведения повторных экзаменов, специалист полагает: это вполне разумно и «не приведет к нарушению прав граждан». «Не должно быть такого, чтобы неподготовленный человек приходил в ГИБДД каждый день. Перед любой аттестацией молодой водитель должен к ней подготовиться», – подчеркнул собеседник Москвы 24.

Нужно ли больше практики?

«Вообще отменить площадку нельзя. Молодой курсант должен обладать определенными навыками, чтобы в городе не нанести повреждения другим транспортным средствам и тем более пешеходам. Если собираются в городских условиях проводить комплексные упражнения, которые применимы на площадке, то такого не должно быть», – добавил Клевцов.

• участки дорог с малой интенсивностью движения.
• тупиковые участки, преимущественно за пределами жилой застройки.
• заменой «автодрому» также могут выступить стоянки крупных торговых центров, которые позволяют проверить навыки параллельной парковки и заезда в бокс задним ходом.

Теория

Полный курс обучения в автошколе занимает от 3 до 5 месяцев. Из этого следует, что если вы начнете занятия после 1 июня 2022 года, то сдавать на права придется уже по новым правилам, то есть уже после 1 октября.

Сдать на права станет сложнее

Формально программа обучения остается прежней: начальные навыки отрабатываются на учебной площадке и сдаются на внутреннем экзамене в автошколе. Но надо понимать, что выхода неподготовленных к новым требованиям экзамена в ГИБДД учеников никто не допустит. Поэтому отработка навыков по новым правилам начнется заранее.

При переподготовке учитывается, что кандидат уже имеет опыт вождения, знает ПДД и основы законодательства по безопасности дорожного движения. По новым правилам остается изучить только материальную базу нового вида транспорта, особенности его управления и получить навык его вождения.

В теоретическую часть теперь не входит полный курс по оказанию первой медицинской помощи, он сокращен с 24 до 16 часов. Также был сокращен материал по изучению различий между автоматической и механической коробкой передач.

Сколько учиться на права в 2022 году

В 2022 году Министерство образования и науки внесло изменения в программу обучения водителей. Если раньше обучение на категорию «B» занимало 156 часов, сейчас эта цифра поднялась до 190 часов. Из них практике уделяется 56 часов, теории — 130, 4 часа отведено для сдачи экзамена.

За площадкой последует вождение в городских условиях. Экзамен продлится 30 минут. В процессе тестирования инспектор ГИБДД будет отслеживать ошибки. Они подразделяются на мелкие, средние и грубые. За каждую из них человеку, сдающему экзамен, начисляются штрафные баллы (1, 3 и 5 соответственно). Оценка «СДАЛ» выставляется только в том случае, если у кандидата в водители их менее 5-ти. Кстати, представители ГИБДД периодически упоминают о возможной отмене балльной системы оценки в 2022 году.

Уже сейчас процесс сдачи экзамена записывается на видео. С осени будущего года выпускники автошкол при помощи таких файлов смогут оспаривать результаты испытаний. Также появится возможность отменить итоговую оценку, не доводя дело до суда.

Экзамены с 1 января – к чему готовиться?

Эта инициатива подверглась бурному обсуждению на семинар-совещании сотрудников Госавтоинспекции. Мероприятие состоялось в Екатеринбурге 16-18 октября 2022 года. С докладом на нем выступил Николай Гиляков, курирующий регистрационно-экзаменационную деятельность. Именно он рассказал, какие новшества собираются ввести.

Медсправка необходима вам для получения водительских прав впервые и открытия новой категории в правах, а также при замене удостоверения в связи с окончанием срока действия и возврате прав после лишения за вождение в пьяном виде.

• С 1 января 2022 года заработает закон «О гос. регистрации ТС», вносящий в жизнь водителей целый ряд изменений:
  • ГИБДД прекратит выдачу регистрационных знаков, и передаст эту функцию их изготовителям. В Госавтоинспекции будут выдавать лишь свидетельство о регистрации с присвоением номера.
  • Номер кузова и двигателя можно будет восстановить, если он, к примеру, уничтожен коррозией.
  • Снять авто с учета можно по заявлению владельца, если он, к примеру, не пользуется машиной, и не хочет платить за нее транспортный налог.
  • Зарегистрировать авто можно будет прямо в автосалоне при покупке, однако это должны быть либо изготовители авто, либо официальные дилеры марки с договорами на реализацию ТС.

Изменения для водителей 2022 года

2022 год подходит к своему завершению, и по доброй традиции мы немного заглянем в будущее, чтобы узнать, какие изменения в автошколах в 2022 году готовят нам законодатели. Также будущим автомобилистам полезно будет узнать об изменениях для водителей 2022 года. И так, начнем…

Меняется минимальный возраст обучаемых вождению – для категорий В и С это 16 лет. А в случае с водителями категорий D, Tm и Tb (автобусы, трамваи и троллейбусы) — 20 лет. В сентябре 2022 года озвучивалась явная глупость про категорию C с 21 лет, подобная идея изначально была нерабочей.

От разделения экзаменов по вождению в ГИБДД на два этапа решено отказаться. При этом обучение на площадке в автошколе и упражнения останутся – единый экзамен по вождению будет начинаться с традиционных автодромных упражнений. Нужно будет заехать в бокс, выполнять параллельную парковку и разворот в ограниченном пространстве, профессиональные водители должны будут сцеплять и расцеплять прицепы с тягачами.

3. Иллюзия. Отменяется понятие экзаменационный маршрут

Решение половинчатое, при этом оно заметно усложнит сдачу экзамена в ГИБДД. Причем возможно два варианта регламента экзаменов: c единой бальной системой, когда балы полученные на этапе упражнений не будут сгорать при выезде на дорогу и с раздельной бальной системой, когда на дороге все будет начинаться с нуля. Первый вариант регламента усложнит экзамен очень сильно.

• А, А1, АМ, необходимо обучатся полтора месяца. После получения прав вы сможете ездить на мопедах, легковых и тяжелых мотоциклах. Теоретические знания для данных категорий сокращены;
• В (для езды на легковом автомобиле), полагается пройти обучение в течение трех или трех с половиной месяцев;
• С (для перемещения на грузовом автомобиле до трех с половиной тонн) понадобится полгода;
• ВС, потребуется посещать учреждение четыре с половиной месяца;
• D (для езды на автобусе), необходимо обучатся в течение 7 месяцев. Но время может сократиться на пару месяцев в том случае, если уже есть опыт вождения транспорта категорий В и С;
• Е (прицеп), понадобится полтора месяца в том случае, если вы уже два года ездите на легковом и грузовом автомобиле.

В прошлом 2022 сроки обучения были изменены по приказу Минобразования. Теория вождения — первое с чем вас познакомят на курсах. Она продлиться 130 часов и получив необходимые знания, будущий водитель сможет перейти к практике. В среднем для изучения теории вам понадобится два месяца.

Стоимость

В первую очередь все интересуются тем, сколько им придется заплатить за обучение. В 2022 расценки возросли на 40 процентов. В среднем, россияне тратят 50 тысяч рублей. Для жителей регионов расценки другие. Для них получение знаний обходится за 22 тысячи рублей.

• они не получат права, если не оплачена государственная пошлина;
• они не получат права, если не оплачены все имеющиеся штрафы;
• они не смогут обменять иностранное ВУ на российские права, если иностранный документ не соответствует международным договорам РФ.

Напомним, что, по словам руководства ГИБДД, в России уже давно назрел вопрос качественного улучшения образовательного процесса курсантов автошкол. Ежегодно понижающиеся показатели успешности сдачи теоретического экзамена по ПДД и демонстрации практических навыков в ходе экзамена на водительские права можно считать основой нового Постановления.

Нововведения октября 2022 года

1. Ученики автошкол смогут осуществлять учебную езду по дорогам-автомагистралям. В целях эффективной подготовки молодых водителей из действующих норм ПДД исключён пункт 16.1, суть которого сводилась к перечню запретов действий на автомагистралях.
2. Инструкторов и курсантов определили как лиц, «обучающих вождению», и лиц, «обучаемых вождению», соответственно. Определяющие термины внесены в пункт 1.2 ПДД. На вопросы журналистов о том, какое положительное влияние может оказать данное нововведение на обучающий процесс курсантов, руководство ГИБДД не ответило.
3. Уточнили возраст лиц, которые могут быть допущены до обучения в автошколах, в зависимости от категории автотранспортного средства:

• «В», «С», «С1» — с 16 лет;
• «D», «D1» — с 18 лет для молодых людей, проходящих военную службу в рядах российской армии, при получении профессионального обучения;
• «D», «D1», «Tb», «Tm» — с 20 лет (сейчас и ранее с 16 лет).

1. Сдача экзамена возможна по месту обращения. Это означает, что любой курсант вправе обратиться в любое подразделение ГИБДД для сдачи экзамена и получения водительского удостоверения. Также с начала 2022 года с целью замены прав, получения международного образца ВУ все водители могут обращаться в любое подразделение Госавтоинспекции. Ранее лица, входящие в категории «временно прибывающие, временно проживающие», могли обращаться только в отделения ГИБДД по месту пребывания в пределах административного субъекта РФ.
2. Введены основания для отказа при получении и обмене водительского удостоверения.

На данный момент процедура прохождения медосмотра осталась прежней. Назначенные к вступлению в силу на 22 ноября 2022 года новые правила получения справок от нарколога и психиатра перенесли на 1 июля 2022 года. Менее чем через полгода будущих водителей ожидает более сложная медицинская комиссия, включающая анализы на содержание наркотических веществ в моче и анализ крови на карбогидрат-дефицитного трансферрина (CDT) — маркера хронического алкоголизма. При выявлении таких маркеров и веществ водителей отправляют в стационар для проведения дополнительных обследований.

Экзамены

В 2022 году госпошлина за водительское удостоверение составляет 2022 рублей. При оплате через портал «Госуслуги» она составит 1400 рублей. Оплатить ее предстоит при первичном и повторном получении, при утере и замене. А вот при восстановлении прав после лишения платить не придется, условие только одно — срок действия прав должен быть актуальным.

Оплата госпошлины

• вернуть объединенный экзамен «автодром — город»;
• маршрут «города» будут сообщать только накануне экзамена, чтобы инструкторы не «обкатывали» его перед сдачей;
• дать возможность аннулировать результаты экзамена;
• изменить сроки пересдачи: повторную сдачу теоретического экзамена сделать возможной не ранее 7 и не позже 30 дней, практического — не позже 60 дней после практического. После третьей попытки — через месяц и не позже, чем через три месяца.

Во-вторых, законодательство определяет сроки обучения. Объемы занятий увеличились на 34 часа и составили 190. По мнению законодателей такие корректировки в значительной степени влияют на качество обучения.

Что включают в себя установленные нормативы по часам?

В среднем длительность теоретического занятия составляет три часа. Таким образом, если человек выделяет свободное время для занятий по будням, то он сможет выполнить недельный план в 15 часов. Занятия по выходным, в свою очередь, дают 6 часов для недельного плана. Таким образом, от интенсивности обучения напрямую зависит и их срок, выраженный в календарных днях.

На сколько месяцев обучения рассчитывать?

Во-первых, ужесточение коснулось деятельности автошкол. Повышенные требования вывели с рынка неблагонадежные организации, выдававшие документ об окончании курсов тем клиентам, кто ни разу не садился за руль и не имеет представления обо всех нюансах ПДД. Как правило, у подобных заведений отсутствовали лицензии на осуществление соответствующего вида деятельности. В наши дни обучать вождению могут только те автошколы, у которых есть действующее разрешение и программа курсов, утвержденная Минобром и Госавтоинспекцией. Помимо этого, непосредственно обучением могут заниматься лица, получившие специальное разрешение.

И не исключено что будут изменения, ГИБДД по-прежнему живет в параллельном мире. Характерный пример середины октября 2022 года. Цитата полковника Николая Гилякова (заместителя начальника отдела организации регистрационно-экзаменационной деятельности Главного управления обеспечения безопасности дорожного движения) из статьи в Комсомольской правде.

Идея очередного реформирования получения водительского удостоверения возникла в 2022 году. Ее инициировал назначенный в июне 2022 глава ГИБДД генерал Михаил Черников. При этом предыдущая реформа получения прав, законченная в 2022-2022 году была признана удачной. Новые идеи вызвали много вопросов и ряд отрицательных комментариев и отзывов, в том числе Минэкономики. Рулимс подробно описывал все этапы метаний ГИБДД.

2. Важное. Разрешено учебное вождение на автомагистралях

С учетом того новые правила получения водительского удостоверения могут заметно усложнить получение прав, то если вы планируете их получить или уже учитесь в автошколе – не затягивайте с экзаменами. С деталями можно получения прав можно познакомиться в двух материалах:

Повторный теоретический или практический экзамен могут быть проведены позднее указанных сроков, при поступлении в подразделение ГИБДД заявления кандидата о переносе сроков проведения повторного экзамена.

• 16 лет — при обучении управлению транспортным средством категорий «В», «С» или подкатегории «С1»;
• 18 лет — для лиц, проходящих военную службу, после соответствующего профессионального обучения, при обучении управлению транспортным средством категории «D» или подкатегории «D1»;
• 20 лет — при обучении управлению транспортным средством категорий «D», «Tb», «Tm» или подкатегории «D1».

2. ПРОВЕДЕНИЕ ЭКЗАМЕНА ГИБДД ПО МЕСТУ ОБРАЩЕНИЯ

Постановлением утверждён порядок сдачи экзамена на права водителями, у которых уже есть права, но только на управление автомобилями с «автоматом». Так, если у водителя уже есть права на «автомат», для получения полноценных прав (и на «механику», и на «автомат») сдавать теорию не придётся – достаточно будет пройти соответствующее обучение и сдать вождение на автомобиле с «механикой».

Ни в одном из этих документов не оговаривается, что экзаменатор должен проявлять безусловную объективность при проведении испытания. Хоть это и подразумевается, случаи разногласий между кандидатом и проверяющим не так редки.

Оспаривание результатов экзамена

С октября 2022 года у потенциальных водителей появится возможность досудебного обжалования неудовлетворительных результатов испытания. Предполагается, что делать это будут в порядке, который предусматривает раздел V Регламента. В данном приказе приведены два возможных срока рассмотрения жалоб – 5 или 15 рабочих дней.

Добавление единого практического экзамена

• парковка задним ходом, с разворотом на 90 градусов;
• разворот;
• проезд перекрестка (с равнозначными и неравнозначными дорогами) и ж/д переезда;
• обгон, разгон до максимально разрешенной скорости и перестроение;
• начало движения и остановка для безопасной высадки или посадки пассажиров.

С другой стороны, у данного нововведения есть и преимущества. Если офис автошколы расположен рядом с дорогой для автомобилей, отмеченной знаком 5.3 (в Москве некоторые магистрали отмечены таким знаком), то ученики автошколы смогут начинать вождение прямо от автошколы и это не будет нарушением.

«Обучающий вождению» — педагогический работник организации, осуществляющей образовательную деятельность и реализующей основные программы профессионального обучения водителей транспортных средств соответствующих категорий и подкатегорий, квалификация которого отвечает квалификационным требованиям, указанным в квалификационных справочниках, и (или) профессиональным стандартам (при наличии), обучающий управлению транспортным средством.

Новые понятия обучающий и обучающийся вождению

Теперь же частные инструкторы смогут законно обучать только тех, кто уже имеет водительское удостоверение. То есть клиентов станет гораздо меньше и, скорее всего, значительно уменьшится и число самих частных автоинструкторов.