— К этому добавляется необходимость заключения специального дополнительного соглашения с гражданами-участниками долевого строительства, — подчеркивает собеседник Дом.НДН.Инфо, региональный отраслевой эксперт Антон Поветьев. — Поэтому такие объекты и не попадают в дорожные карты. По всей видимости, замминистра Стасишин сделал акцент именно на этом. Теперь мы понимаем, что Минстрой хочет дополнить дорожные карты еще одним пунктом, в котором будет показано, сколько раз продлевалось разрешение на строительство и вносились изменения в проектную декларацию.
На сайте Дом.РФ опубликована информация о целевых земельных участках, выделенных государством для предоставления в качестве компенсации застройщикам, взявших на себя обязанности по завершению строительства проблемных объектов. Она включает в себя сведения об объектах, для завершения строительства которых данные участки были им выделены.
Важность продления разрешений на строительство в череде вопросов завершения возведения проблемных жилищных объектов для экспертов была понятна изначально. На днях это стало очевидным и для более широкого круга заинтересованных граждан. А также, для правительственных чиновников и законодателей, которые уже намерены в дорожные карты завершения долгостроев добавить сведения о продлении разрешений на строительство и изменения в проектные декларации застройщиков.
В данный момент в Единой информационной системе жилищного строительства представлено 836 объектов (1101 многоквартирный жилой дом). Они официально признаны специалистами Минстроя РФ как проблемные. Информация о них является открытой и содержит данные специальных дорожных карт, которые включают в себя сведения о застройщике, планируемые сроки окончания строительства и сдачи объектов, фотографии, обеспечивающие публикацию хода и вида строительных работ, и времени их исполнения.
— До 15 апреля мы получим в третий раз откорректированные дорожные карты со стороны субъектов федерации, по некоторым из них мы видели не совсем правильную работу с точки зрения восстановления прав граждан», — отметил на селекторном совещании замминистра строительства РФ Никита Стасишин. — Каждый субъект по каждому объекту, по которому он принял решение сдвинуть срок восстановления прав граждан, будет обязан представить обоснование в министерство. Это необходимо для того, чтобы люди понимали из-за чего, например, срок строительства во втором квартале «уезжает» на третий, либо 2022 год — на 2022-й. Ну и контролирующий орган в регионе знал, что просто взять и передвинуть срок больше не получится.
Дорожная карта по завершению строительства объекта
Подельником Загирова в махинациях с договорами купли-продажи квартир, как установило позже УБЭП МВД по РД, являлся руководитель комитета по управлению имуществом Дербента Магомедали Курабеков . Суммарно Загирова обвиняют в обмане дольщиков на сумму, достигающую 150 млн рублей.
В мае 2011 горсуд Дербента признал Загирова виновным в уклонении от уплаты налогов. Уголовное дело против него возбудили в 2012 году. Проверка Минстроя РД установила, что Загиров строил быстро и много (с его именем связывают еще несколько проблемных объектов в Дербенте), но не по ГОСТу. Как РИА «Дербент», задержали его в ноябре 2022 года в Севастополе.
«И мы сами, с применением сил, возможных методов понуждения застройщиков к решению этой проблемы, будем заниматься. Я имею в виду и судебные, и уголовные преследования с помощью наших коллег в правоохранительных органах, экономические стимулы для того, чтобы закончить строительство, и организационные, конечно. Так что надеюсь, все эти проблемы так или иначе будут решены», — подчеркнул С. Собянин.
Проблема обманутых дольщиков в Дагестане должна быть решена к IV кварталу 2022 года. Это следует из «дорожной карты», подписанной главой РД Владимиром Васильевым в понедельник, 17 декабря. Данным документом аннулирована «дорожная карта» от 7 августа 2022 года, принятая экс-главой Дагестана Рамазаном Абдулатиповым .
Во всем они винят депутата Госдумы РФ Мурада Гаджиева , о чем неоднократно публично заявляли. Так, представитель Комитета Манисат Насруллаева о махинациях Гаджиева несколько раз рассказывала другому депутату ГД Умахану Умаханову . Сделано было это на по проблемам обманутых дольщиков в Махачкале. Примечательно, что проведение подобных мероприятий в регионах РФ было инициировано лично Президентом РФ Владимиром Путиным . Кроме того, этот вопрос Насруллаева снова подняла на специальной общереспубликанской , которую провел тот же депутат Умаханов. В ответ никакой реакции.
Дорожные карты для дольщиков
Дефицит финансирования строительства домов, фигурирующих в дорожной карте, планируется покрыть за счет средств федерального бюджета и областного бюджета Подмосковья. Кроме того, регион выделит средства, необходимые для завершения строительства школ, детских садов и других объектов инфраструктуры.
В соответствии с новым распоряжением, планы-графики будут дополняться специальной графой. Она содержит информацию о предполагаемых сроках восстановления законных прав и интересов пострадавших дольщиков. Кроме того, Минстрой России на своем официальном сайте в сети Интернет обязан будет также размещать информацию о планируемых сроках решения проблем дольщиков по каждому проблемному объекту. Изменение ранее указанных дат потребует серьезного обоснования со стороны руководителей российских регионов, допустивших просрочку.
До сих пор не решено множество вопросов, связанных со стоимостью проектного финансирования, а также когда застройщик должен будет выплачивать проценты по кредиту. В любом случае цена жилья в новостройках из-за перехода к проектному финансированию вырастет не более чем на 5-7%, обещал в конце ноября 2022 года замглавы Минстроя Никита Стасишин.
Согласно новому закону владельцы и топ-менеджмент компании-застройщика будут нести солидарную ответственность своим личным имуществом по долгам их фирмы перед дольщиками. Документ также предъявляет более жесткие требования к публикации информации об учредителях компании-застройщика. Сейчас застройщик обязан раскрывать лишь информацию о собственных учредителях. В новой редакции закона он будет обязан публиковать на своем сайте полную цепочку владения, вплоть до конечных бенефициаров, которые прямо или косвенно владеют застройщиком на 5% и более.
Во всем они винят депутата Госдумы РФ Мурада Гаджиева , о чем неоднократно публично заявляли. Так, представитель Комитета Манисат Насруллаева о махинациях Гаджиева несколько раз рассказывала другому депутату ГД Умахану Умаханову . Сделано было это на по проблемам обманутых дольщиков в Махачкале. Примечательно, что проведение подобных мероприятий в регионах РФ было инициировано лично Президентом РФ Владимиром Путиным . Кроме того, этот вопрос Насруллаева снова подняла на специальной общереспубликанской , которую провел тот же депутат Умаханов. В ответ никакой реакции.
Дорожные карты по завершению строительства 38 объектов строительной компании «СУ-155» подготовлены на территории Подмосковья, проблемы обманутых дольщиков областное правительство держит на контроле, сообщает пресс-служба заместителя председателя правительства региона Германа Елянюшкина.
Как он подчеркнул, проблемы дольщиков СУ-155 начали разрешаться еще в прошлом году по инициативе губернатора Московской области Андрея Воробьева. «В результате был найден банк-санатор «Российский капитал». За достройку объектов будет отвечать группа компаний «БИН». Первые графики достройки этих объектов будут озвучены в самые ближайшие дни», – отметил заместитель председателя областного правительства.
Дорожная карта в строительстве что это такое
Одним из важнейших инструментов, регламентирующих развитие той или иной сферы деятельности, процесс реализации какого-либо проекта, является дорожная карта. В строительной отрасли такой документ был подготовлен в 2011-2015 году Министерством строительства РФ. Его основное значение – улучшение эффективности планирования в данной сфере на региональном и федеральном уровне.
Представление в Правительство Российской Федерации докладаУвеличение объема земельных участков, предоставляемых для целей жилищного строительстваII. Совершенствование регуляторной среды8. Наделение Правительства Российской Федерации полномочиями по утверждению единого перечня административных процедур в сфере жилищного строительстваФедеральный закон «О внесении изменений в Градостроительный кодекс Российской Федерации и отдельные законодательные акты Российской Федерации»Минрегион России, Минэкономразвития России, Минэнерго России, ФАС России, Минкультуры России, Ростехнадзор,
Этот документ представляет собой план развития отрасли с учетом внедрения новых технологических решений, увеличения объема застройки и упрощения административных процессов, происходящих на этапе возведения и ввода объектов в эксплуатацию. Действующая дорожная карта позволяет ускорить решение следующих проблем:
Сроки реализации геоинформационной системы в строительной сфере разбиты на несколько этапов. Так, мероприятия, нацеленные на переход к автоматизированному проектированию, запланированы до сентября 2022 года, а задачи по обоснованию инвестиций и расхода средств, как и работы по управлению эксплуатацией объектов капитальной застройки – до октября 2022.
Сокращение средних сроков начала осуществления строительства, реконструкции объекта17. Установление отдельных видов подготовительных работ, которые могут выполняться до получения разрешения на строительство, включая строительство временных построек и вспомогательных объектовФедеральный закон «О внесении изменений в статьи 51, 52, 53 и 54 Градостроительного кодекс Российской Федерации»Минрегион России, Минэкономразвития России, Минэнерго России, Минприроды России, ФАС России,
- Наименование мероприятия, ответственный, срок выполнения.
- Порядковый номер этапа строительства.
- Название указанного этапа.
- Сроки ввода объекта.
- Указание на исполнителей, осуществляющих строительные работы.
- Сроки завершения работ.
- Риски и сроки устранение форс-мажорных ситуаций.
Подготовка дорожных карт нужна для получения разрешений на строительство. Дорожную карту, включающую подробные сведения о характеристиках здания, этапу получения исходно-разрешительной документации (ИРД) нужно будет оформить каждому владельцу таких зданий. И чтобы эта карта послужила основанием разрешить эксплуатацию вновь построенного здания, к его разработке нужно подойти ответственно и скрупулезно.
Теперь, когда вы понимаете, для чего нужно выполнить подготовку дорожной карты на получение разрешения на строительство, вам необходимо определиться: займетесь ли вы оформлением такого количества бумаг самостоятельно либо воспользуетесь услугами профессионалов, сэкономив время и избежав отказа госорганов из-за ошибок в документах.
РИАМО — 27 янв. Дорожные карты по завершению строительства 38 объектов проблемного застройщика «СУ-155» подготовили в Подмосковье, в ближайшее время будут озвучены графики работ, говорится в сообщении пресс-службы заместителя председателя правительства Московской области Германа Елянюшкина.
Группа компаний «СУ-155» – крупнейший российский строительный холдинг. Финансовые проблемы застройщика усугубились в ноябре 2014 года, когда власти Подмосковья заявили, что компания должна бюджету области около миллиарда рублей за аренду участков. За этим последовали иски кредиторов, а в марте 2015 года – дефолт по облигациям на 2,3 миллиарда рублей. По итогам 2014 года долг компании оценивался более чем в 25 миллиардов рублей.
Дорожная карта в строительстве
С жалобой в ФАС России смогут обратиться юридические лица не позднее
3 месяцев с момента совершения обжалуемого действия. Обращение рассматривается
в семидневный срок. В случае подтверждения нарушения регулятором будет выдано обязательное для исполнения предписание для устранения этого нарушения.
В рамках мероприятий по улучшению инвестиционного климата в градостроительной сфере в Ростовской области в 2022 году обеспечен контроль за градостроительной деятельностью органов местного самоуправления по приведению в соответствие с требованиями законодательства правил землепользования и застройки и соблюдению исчерпывающего перечня процедур в жилищном строительстве.
1. Реализация «дорожной карты» «Совершенствование правового регулирования градостроительной деятельности и улучшение предпринимательского климата в сфере строительства» (далее – «дорожная карта») призвана улучшить предпринимательский климат в сфере градостроительной деятельности, в том числе упростить и усовершенствовать административные процедуры на всех стадиях осуществления строительства, начиная от стадии подготовки градостроительной документации и заканчивая вводом в эксплуатацию объектов капитального строительства.
Соответствующие «контактные центры» по предоставлению муниципальных услуг в сфере строительства созданы и в ОМСУ. Информацию о «контактных центрах» в районах Ростовской области можно посмотреть на официальных сайтах муниципальных образований в сети «Интернет».
10 января 2022 года вступил в силу Федеральный закон от 13.07.2015 № 250-ФЗ, который наделил ФАС России полномочиями по рассмотрению жалоб в отношении государственных органов, муниципальных образований и организаций, осуществляющих эксплуатацию сетей инженерно-технического обеспечения, за несоблюдение исчерпывающих перечней процедур в сферах строительства.
Дорожная карта строительства здания образец
Есть немало и других мер. Дается импульс развитию института профессиональных управляющих компаний, ответственных за эксплуатацию вновь построенных объектов капитального строительства. Будут утверждены обязательные требования к уровню профессиональной квалификации и ответственности, в том числе с использованием механизмов обязательного страхования и поэтапной отменой обязательности экспертизы, результатов инженерных изысканий и проектной документации (опять же, за исключением особо опасных, технически сложных и уникальных объектов). Появятся условия для применения европейских и международных стандартов в сфере строительства и промышленности и иной практики иностранных государств в Российской Федерации. Разрабатывается также комплекс мер, направленных на развитие рынка арендного жилья… Всего лишь в сфере строительства «дорожная карта» предусматривает до конца года подготовить семь федеральных законов и более двух десятков нормативных актов правительства.
«По оценкам экспертов, применение технологий информационного моделирования только в процессе проектирования и строительства позволит достичь экономии до 20% средств на возведение объекта. Кроме того, использование BIM позволит снизить административные барьеры и сократить сроки возведения объекта», — добавил министр.
«Дорожная карта» — это обычный список поручений с указанием ответственных за их исполнение и сроков реализации. План мероприятий по реализации российской дорожной карты в строительстве содержит пять разделов: «Формирование земельных участков и разработка градостроительной документации», «Господдержка комплексного освоения территорий», «Сокращение сроков и количества согласований и разрешений», «Модернизация системы технического регулирования и оптимизация системы надзора в строительстве», «Развитие рынка арендного жилья».
Оценка эффективности деятельности руководителей Минстроя России осуществляется в соответствии с разделом III перечня показателей оценки эффективности деятельности руководителей федеральных органов исполнительной власти по созданию благоприятных условий ведения предпринимательской деятельности (до 2022 года) , утвержденного распоряжением Правительства Российской Федерации от 10 апреля 2014 года N 570-р
разработка и утверждение планов-графиков проведения аукционов по продаже и (или) предоставлению органами местного самоуправления в аренду земельных участков, а также сводного плана-
графика по каждому субъекту Российской Федерации на период до 2022 года с включением планов-графиков в приложения к соглашениям об объемах ввода жилья, заключаемым Минстроем России и органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации*
«Публикация таких документов — это единственный способ региональной власти хоть как-то реабилитироваться перед сотнями тысяч дольщиков. Более того, нужно понимать, что опубликованные «дорожные карты» позволят проводить общественный и депутатский контроль за деятельностью всех участников процесса для выполнения поручений президента, а также снизят социальную напряженность в преддверии президентских выборов», — отметил Александр Беспалов, добавив, что в планах-графиках должна быть указана вся основная техническая информация, объемы и сроки выполнения.
«Дольщики, имея негативный опыт, будут сами отслеживать все сроки поэтапно, а в случае нарушения хотя бы первого срока представлять в Минстрой свой отчет о ходе реализации. Это усилит контроль по решению проблемы дольщиков, и появится возможность быстрого реагирования, не дожидаясь просрочек десятилетиями. Думаю, сроки, меры и цифры — это самое основная и достаточная информация, которая показывает состояние строительства. Главное не затягивать с реализацией этих «дорожных карт», — прокомментировала Елена Годлевская.
«Для дольщиков наличие дорожных карт — это гарантия достройки их объекта. К сожалению, правительства СПБ и ЛО не торопятся выполнять распоряжение президента РФ, установив сроки достройки, ответственных должностных лиц и доведя до всех заинтересованных план финансирования строительных работ», — заметила Вера Михайлова.
Замглавы Минстроя России Никита Стасишин сообщил, что в сентябре планы-графики сможет увидеть каждый пользователь Сети. Наш портал спросил у обманутых дольщиков, как они относятся к публичности подобного рода документов и какие бы еще пункты хотели видеть в «дорожных картах».
«Сколько мы, дольщики ЖК «Прибaлтийский», слышали о «дорожной карте» для своего объекта, а в итоге мертвая стройка после двух лет контроля со стороны правительства СПб! А добавить бы я хотела персональную ответственность тех, кто ставит подписи на подобного рода документах. Составили «дорожную карту» для достройки жилого дома, согласовали и в конечном итоге не выполнили — понесите серьезное наказание», — прокомментировала Надежда Модестова.
Дорожную карту по завершению строительства всех проблемных объектов разработали в столице
АСТАНА. КАЗИНФОРМ — Дорожную карту по завершению строительства всех проблемных объектов разработали в Астане. Число проблемных объектов, нуждающихся в постоянном контроле, сократилось до 28, передает МИА «Казинформ» со ссылкой на официальный сайт столичного акимата.
Основными факторами, сдерживающими темпы строительства проблемных объектов, являются: наличие судебных процессов с недобросовестными застройщиками и определение лиц, потерпевших от их действий по решениям суда; отсутствие полного пакета ПСД и заключений РГП «Госэкспертиза» от первоначального застройщика; отсутствие технического аудита (обследование) и финансового аудита; определение объемов остаточных работ на завершение строительства; предоставление земельного участка и незавершенного строения в качестве залогового обеспечения с целью исключения притязаний со стороны третьих лиц на объект; неисполнение отлагательных мер по заключенным договорам.
С начала года на контроле МВК находилось 62 проблемных объекта. По итогам работы межведомственной комиссии по вопросам долевого участия в жилищном строительстве при акимате города Астаны число проблемных объектов, нуждающихся в постоянном контроле, сократилось до 28.
Также на текущем контроле МВК остаются 23 объекта, которые ранее относились к проблемным, но по результатам проведенной работы по созданию ЖСК, проектированию и строительству были выработаны механизмы завершения, и на сегодня дольщики занимаются достройкой самостоятельно. При этом 10 объектов из 23 заселены, и по ним проводятся мероприятия по восстановлению проектно-сметной документации и вводу объектов в эксплуатацию.
Учитывая, что вся подготовительная работа занимает длительное время в целях окончательного решения проблем дольщиков, акиматом города совместно с заинтересованными государственными органами разработана Дорожная карта по завершению строительства всех проблемных объектов до конца 2022 года.
4. Контрольному управлению контрольно-аналитического департамента Администрации Главы Республики Тыва и Аппарата Правительства Республики Тыва ежеквартально, до 25-го числа месяца, следующего за отчетным, представлять Главе Республики Тыва информацию о ходе реализации плана мероприятий.
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПЛАНА МЕРОПРИЯТИЙ («ДОРОЖНОЙ КАРТЫ») ПО ЗАВЕРШЕНИЮ СТРОИТЕЛЬСТВА И ВВОДУ В ЭКСПЛУАТАЦИЮ МНОГОКВАРТИРНЫХ ДОМОВ В РАМКАХ РЕАЛИЗАЦИИ РЕСПУБЛИКАНСКОЙ АДРЕСНОЙ ПРОГРАММЫ ПО ПЕРЕСЕЛЕНИЮ ГРАЖДАН ИЗ АВАРИЙНОГО ЖИЛИЩНОГО ФОНДА В РЕСПУБЛИКЕ ТЫВА НА 2013 — 2022 ГОДЫ
1. Утвердить прилагаемый план мероприятий («дорожную карту») по завершению строительства и вводу в эксплуатацию многоквартирных домов в рамках реализации республиканской адресной программы по переселению граждан из аварийного жилищного фонда в Республике Тыва на 2013 — 2022 годы, расположенных по адресам: Республика Тыва, г. Кызыл, ул. Убсу-Нурская, д. 12, 14, 16, 18, 20, ул. Ангарский бульвар, д. 25, 31а, ул. Дружбы, д. 3/5, ул. Парижских коммунаров, д. 34, ул. О. Лопсанчапа, д. 37/13, 37/14, 37/18, ул. О. Сагаан-оола, д. 4, 6, ул. Иркутская, д. 8 (далее — план мероприятий).
2. Межведомственной рабочей группе по обеспечению реализации республиканской адресной программы переселения граждан из аварийного жилищного фонда на 2013 — 2022 годы (Фалалеев) обеспечить своевременную и качественную реализацию плана мероприятий и ежемесячно, до 10-го числа месяца, следующего за отчетным, представлять информацию о его исполнении в Министерство строительства и жилищно-коммунального хозяйства Республики Тыва и контрольное управление контрольно-аналитического департамента Администрации Главы Республики Тыва и Аппарата Правительства Республики Тыва.
5. Признать утратившим силу распоряжение Правительства Республики Тыва от 23 ноября 2022 года N 435-р «Об утверждении плана мероприятий по завершению строительства и вводу в эксплуатацию многоквартирных домов в рамках реализации республиканской адресной программы по переселению граждан из аварийного жилищного фонда в Республике Тыва на 2013 — 2022 годы».
Дорожная карта по дострою объектов ГК Urban Group
Ранее в Фонде защиты прав дольщиков сообщили, что права дольщиков Urban Group будут защищены посредством механизма банкротства. В связи с этим фонд 9 июня подал в Арбитражный суд Московской области исковые заявления о банкротстве пяти компаний-застройщиков группы. Механизм позволяет, в том числе, рассматривать возможность привлечения к достройке объектов нового застройщика.
Губернатор Московской области Андрей Воробьев ранее сообщил, что регион взял на себя достройку социальной инфраструктуры и жилых домов Urban Group по схеме финансирования 50 на 50 вместе с федеральным бюджетом. Речь идет о докапитализации фонда, для которой из бюджета Подмосковья выделят 50% средств, необходимых для завершения строительства жилья, и столько же выделят из бюджета РФ.
За пять лет в Московской области решили проблемы почти 20 тысяч пострадавших дольщиков, сдали в эксплуатацию около 120 объектов долгостроя, для чего привлекли более 50 миллиардов рублей внебюджетных средств. Сейчас в регионе остается 37 проблемных объектов с 6,9 тысячи соинвесторов.
Утверждены дорожные карты по завершению строительства проблемных объектов четырех ивановских застройщиков
Распоряжением правительства Ивановской области утверждены «планы-графики («дорожные карты») по осуществлению мер по решению проблем граждан, включенных в реестр граждан, чьи денежные средства привлечены для строительства многоквартирных домов и чьи права нарушены».
1. ООО «Инженерная коммуникационная компания». Один объект на улице Танкиста Белороссова, дом 1. Предполагается завершить строительство с привлечением другого застройщика, которому за это будет предоставлен земельный участок без торгов на реализацию собственного проекта. Будущий застройщик и срок завершения строительства не установлены.
СУ-155 и «Российский капитал» утвердили дорожные карты по достройке объектов в Москве
Проекты дорожных карт подготовлены Москомстройинвестом по итогам совещания в Минстрое РФ под председательством министра строительства и ЖКХ РФ Михаила Меня и заседания правительственной комиссии по экономическому развитию и интеграции, которое провел первый вице-премьер РФ Игорь Шувалов. На них было принято решение о необходимости подготовки плана мероприятий по завершению строительства жилых домов проблемного застройщика СУ-155, вводу их в эксплуатацию и передаче под заселение дольщиков. Планируемые сроки получения разрешительной документации по объектам жилищного строительства СУ-155 на территории города Москвы — май-август 2022 года, уточнила пресс-служба комитета. —>